Як поміняти сайлентблоки на своєму авто? — Є рішення!

Як замінити сайлентблоки на своєму автомобілі? Це можна зробити за допомогою спеціального знімача або скористатися іншими підручними засобами. Сайлентблоки представляють собою резинометалличні шарніри, які використовуються для гасіння різних вібрацій підвіски і надійності кріплення різних механізмів.

Основний інструмент для заміни сайлентблоков

На необхідність поміняти сайлентблоки вказує характерний скрип і шум в підвісці, який особливо проявляється при русі по нерівній дорозі. Ще однією ознакою несправності сайлентблоков є погана керованість і маневреність автомобіля при входженні в поворот. Знос гуми теж може служити першою ознакою того, що сайлентблоки потрібно терміново міняти. Щоб поміняти сайлентблоки, необхідно придбати нові деталі і випрессовать старі. Для випрессовкі використовується спеціальний інструмент, який називається знімач.

Спеціальний інструмент для випрессовкі зношених деталейРекомендуем ознайомитися

Знімач найчастіше представляє собою гідравлічний пристрій, за допомогою якого можна змінювати деталь, від’єднавши резинометаллический шарнір без його механічного пошкодження. Такі пристрої використовуються на всіх сервісах, на яких ремонтують ходову частину авто. За допомогою знімача вкручується або викручується спеціальний механізм з певним типом різьби, який піднімає або опускає внутрішню частину деталі. В цьому випадку відбувається рівномірна випресування або запрессовка шарніра в важіль або балку.

Професійні знімні комплекти досить дороги, та й міняти сайлентблоки на автосервісі не завжди дешево. Тому багато автовласників вважають за краще самостійно міняти передні і задні сайлентблоки ходової, для чого використовують різні методи випрессовкі і запресовування деталей. Знімач можна виготовити своїми руками, для цього будуть потрібні додаткові деталі та обладнання.

Виготовляємо простий знімач своїми руками

Найпростіше використовувати набір ключів різного діаметру, будівельний болт М20 або металевий прут з різьбленням, дві стягує чашки з шайбами ??або шматок металевої труби, яка по діаметру більше діаметра самого сайлентблока.

Принцип роботи такого пристрою простий. Втулка встановлюється з того боку сайлентблока, в яку він буде випрессованного. В отвір деталі просовується болт, а гайки поступово стягуються. Таким чином шайби зводяться, одна з них впирається, інша механічним зусиллям видавлює сайлентблок з посадкового місця в важелі. Різниця між знімачами, які виготовлені кустарним способом, і професійним обладнанням в універсальності і зручності застосування.

Видавлювання сайлентблока з посадкового місця в важелі

Професійні набори мають в комплекті кілька шайб і втулок різного, в тому числі конусообразного, діаметра, деякими з них можна Випрессовиваемие Сайлент без зняття вузлів підвіски.

Якщо людського зусилля недостатньо, на допомогу приходить гідравліка і прес з опорами, за допомогою якого можна змінювати навіть найпотужніший сайлентблок.

Це найчастіше застосовується до деталей для вантажних автомобілів. Якщо часу або сил на виготовлення знімача немає, можна вдатися до інших способів випрессовкі і заміни сайлентблоков.

Як самостійно поміняти сайлентблоки — кілька простих рішень

Перед тим як замінити сайлентблоки, необхідно підняти автомобіль (будь-якої моделі) на домкрати або підйомник і зняти деякі елементи підвіски. Особливості демонтажу цих елементів на кожному автомобілі різні, проте якщо мова йде про заміну сайлентблоков переднього важеля, то майже на всіх легкових авто необхідно зняти передні колеса, від’єднати кріплення кульової опори і стійки (іноді потрібне відведення гальмівного механізму) і від’єднати важіль. При заміні сайлентблоков задньої балки головне не перетиснути й не пошкодити гальмівні шланги, інакше їх доведеться міняти. Коли важіль або інша деталь знята, можна починати випрессовкі шарніра.

Найефективніші способи:

  • розпиляти металеву частину сайлентблока ножівкою по металу (акуратно, щоб не зачепити частина деталі, в якій сайлентблок знаходиться) і видавити деталь з вушка,
  • акуратно вибити кувалдою і зубилом,
  • використовувати лещата і втулку за принципом звичайного знімача,
  • випалити гумову або поліуретанову частина паяльною лампою або пальником.

Для установки (запресовування) нового сайлентблока слід використовувати той же знімач або постаратися встановити деталь, затиснувши важіль в лещатах і забиваючи її за допомогою молотка. Перед запрессовкой отвір необхідно обов’язково очистити від бруду та іржі і змастити мильним розчином, інакше встановити новий сайлент без пошкодження буде практично неможливо. Якщо для запресовування використовується знімач, то втулка повинна бути спеціальної конусоподібної форми, в цьому випадку ви не ризикуєте пошкодити деталь. Важливо пам’ятати, що після установки нових деталей затягувати болти слід тільки після того, як будуть встановлені колеса і автомобіль буде спущений на землю.