Як правильно мити машину Керхер самостійно, без розлучень в домашніх умовах

Технологія миття, або як уникнути розлучень?

Перш ніж приступити до миття, необхідно підготувати автомийку високого тиску, тобто підключити її до комунікацій — електрики і водопроводу. Для цього водопровід повинен мати спеціальний фітінг, до якого ви будете підключати шланг. Правда, деякі моделі міні-мийок можуть брати воду з бочок, каністр або навіть водойм. У такому випадку потрібно просто опустити подає шланг в джерело води.

Потім треба з’єднати шланг високого тиску з насадкою-піноутворювачем. У бачок «plug’n’clean», який приєднується до насадки, потрібно налити піну. Майте на увазі, що піна продається в концентрованому вигляді, тому її потрібно розбавити водою у співвідношенні, зазначеному на упаковці. Коли все шланги будуть приєднані до апарата, можна включати мийку в розетку і приступати до миття.

Якщо у вас є окремі засоби для дисків і пластикових поверхонь, нанесіть їх на забруднені ділянки. Для цього можна скористатися звичайним розпилювачем. Поки хімія вступає в реакцію з брудом, переходимо до основної частини роботи — безконтактного миття автомобіля.

Багато автолюбителів припускаються помилки, починаючи миття з розмочування і видалення основної бруду. Якщо ж ви хочете добитися ідеально чистої поверхні без розлучень, необхідно дотримуватися технологію від початку і до кінця. Зокрема, піну слід наносити на суху бруд, в результаті чого вона краще вступає в реакцію.

Наносити склад необхідно горизонтальними рухами, знизу-вгору, але не навпаки. Це важливо, тому що нижня смуга, вступаючи в реакцію з брудом, не дає верхній смузі піни стікати вниз. Таким чином забезпечується не тільки економія кошти, а й поліпшується якість миття. Майте на увазі, що смуги піни при нанесенні повинні трохи перекривати один одного, завдяки цьому, на поверхні не залишиться необроблених ділянок.

Звертайте увагу на концентрацію розчину: якщо вона буде занадто низькою, на поверхню кузова буде випадати осад. Концентрацію визначайте самостійно «на око», щоб піна була досить густою.

Важливим моментом є час впливу піни на бруд: якщо змити миючий засіб занадто рано, воно не встигне прореагувати, відповідно, бруд буде видалена неякісно. Якщо ж піну перетримати, то «піднята» бруд почне випадати на кузов у ??вигляді осаду, що згодом призведе до утворення розлучень. Тому вона повинна перебувати на поверхні кузова протягом 4-5 хвилин.

Змиваємо піну струменем чистої води під високим тиском. Починаємо роботу з коліс, а також приділяємо максимум уваги колісних арках. Потім споліскуємо автомобіль в тій же послідовності, в якій наносилася піна — спочатку очищаємо пороги, потім двері, крила і скла, і в останню чергу дах. Не забудьте також помити дзеркала заднього виду. Струмінь ведемо, як і піну, горизонтальними руху, трохи перекриваючи кожну нижню чисту смугу.

Приділіть увагу ділянкам під номерами, молдінгами і іншим важкодоступних місцях, в які зазвичай забивається бруд. Якщо неякісно їх вимити, згодом під ними можуть з’явитися брудні патьоки. Для досягнення найбільш якісного результату, автомобіль потрібно сполоснути ще раз. Тепер струмінь направляємо зверху вниз, тобто моєму кузов вертикальними смугами, теж перекривають один одного.

Струмінь чистої води під високим тиском ідеально очищає бруд, вибиваючи її з усіх щілин

Тепер необхідно нанести захисний склад, наприклад, RM 824 — це віск, володіє інтенсивним водовідштовхувальним ефектом. Майте на увазі, що склад наноситься вручну за допомогою пульверизатора на всі поверхні кузова, крім стекол і дзеркал. Перед використанням обов’язково розбавте засіб з водою відповідно до інструкції на упаковці, наприклад, RM 824 розбавляється в співвідношенні 1: 9.

Через кілька хвилин, після обробки поверхні воском, включаємо апарат і змиваємо захисне покриття струменем чистої води під високим тиском. Кузов споліскується від воску точно так же, як і від піни, єдине, струмінь потрібно направляти з близької відстані від поверхні автомобіля — близько 10 см.

Працюючи з пістолетом на близькій відстані від кузова, другою рукою притримуйте шланг високого тиску, щоб він не пошкодив лакофарбове покриття автомобіля.

На цьому робота з Керхер завершена. Тепер потрібно взяти зганяння і видалити з його допомогою воду з поверхні автомобіля. Після цього візьміть суху серветку і протріть своїми руками автомобіль. У підсумку на поверхні не буде ні розлучень, ні слідів від крапель води.