Як правильно шипувати зимову гуму, шіпу зимову гуму своїми руками, корисні поради. Як своїми руками виконати шиповку зимової гуми. Шіпу зимову гуму своїми руками.

Як вчинити водієві, якщо на зимових покришках фактично не залишилося шипів, однак вони зовсім не старі, та й пробіг маленький? Чи можна знайти вихід? Він є. В такому випадку можна виконати установку ремонтних шипів. Про це далі в статті. 

Що таке шипована гума?

З назви нескладно здогадатися, що шиповані шини — це шини, обладнані шипами, які перешкоджають ковзанню автомобіля, завдяки чому зчеплення зі снігом і льодом стає максимально ефективним. Мабуть, це найбільш надійний тип зимових покришок, незважаючи на всі їхні недоліки: така гума сильно шумить, автомобіль гірше рулится, на незаснеженном асфальті гальмівний шлях збільшується, а самі шипи досить швидко тупляться. Однак в умовах снігу і льоду навіть бюджетна шипована гума покаже себе набагато краще, ніж найдорожча звичайна зимова.

Виникає резонне питання: «Чому не шипувати покришки відразу при виготовленні, якщо від цього вони стають тільки краще?» Всі через те, що в деяких європейських країнах, де клімат помірний і теплий, законодавство забороняє встановлювати на автомобілі шиповані шини, так як вони руйнують асфальт. Тому автомобілістам пропонується інший варіант — установка шипів на зимові покришки буде виконуватися лише за їх бажанням. Гуму можна застосовувати з шипами або без них, в залежності від уподобань водія і погодних умов.

Чи можна своїми руками шипувати зимову гуму?

Звичайно можна. Самостійна шиповка покришок — це не така трудомістка робота, як вам може здатися на перший погляд. Автолюбителю потрібно тільки бути акуратним і в точності слідувати плану роботи і певним вимогам.

Шипи для зимової гуми

На сьогоднішній день існує п’ять різновидів шипів для гуми, які мають різну форму.

діамантові шипи

Головним достоїнством таких шипів є наявність у них безлічі крайок, завдяки яким забезпечується хороше зчеплення з заледенілими ділянками дороги. Однак діамантові шипи є недовговічними і після зносу перетворюються в овальні металеві кульки.

чотиригранні шипи

Такі шипи відрізняються наявністю гострих кромок, які забезпечують гарне проникнення в поверхню льоду, завдяки чому транспортний засіб добре тримає дорогу на льоду. Ще один позитивний момент чотиригранного шипа — його посадочне місце. На відміну від овальних і круглих шипів, місце посадки у них істотно надійніше, а їх розташування більш правильно продумано.

круглі шипи

Найбільш популярні додаткові елементи для зимової гуми. Всі бюджетні шини укомплектовуються саме такими шипами.

овальні шипи

По суті, овальні шипи є наступним етапом еволюції круглих шипів. Їх основний плюс — збільшена площа контакту з поверхнею дороги, в порівнянні з іншими шипами. Вони відрізняються меншим рівнем шуму, а їх поперечне розташування дає відмінне зчеплення з льодом. Такими шипами зазвичай укомплектовуються покришки високого і середнього цінових діапазонів. Буває таке, що гума володіє комбінованим поєднанням шипів, наприклад, круглі і овальні. У такому випадку ціна гуми трохи зростає.

ремонтні шипи

Даний вид шипів за своєю будовою фактично ідентичний звичайним заводським. Однак відмінності у них є. Ремонтний шип товщі штатного. Це спеціально робиться, щоб шип не вилетів з розхитаного і розбитого гнізда. Корпус виконується з полімерів або металу.

Сердечник з металу трохи втоплений в корпусі і знаходиться трохи нижче, ніж у заводського стандартного шипа. Це зроблено, щоб шип міцно сидів в покришці і не випирають. Так роблять з урахуванням зносу гуми. Роботи з шипування автомобільних шин ремонтними шипами забезпечує міцне їх укорінення в гумі. Більшість шипів залишається на своєму місці до кінця експлуатації.

Інструменти помічники для шиповки зимової гуми

Для самостійної шиповки гуми вам буде потрібно:

  • Комплект зимової гуми.
  • Комплект ремонтних шипів.
  • Спеціальний пневматичний пістолет.

Шиповка зимової гуми своїми руками, покроково

Порядок робіт:

  1. В першу чергу візьміть шину і добре її зафіксуйте. Покришка повинна бути нерухомою, в іншому випадку у вас може нічого не вийти.
  2. Рясно змочіть шину з зовнішньої сторони мильним розчином, щоб шипи краще проходили в гумову поверхню.
  3. Далі беремо пневматичний пістолет, засипаємо в нього шипи і фіксуємо його лапки в отворі. Важливо, щоб пістолет розташовувався рівно. Перекоси не припустимі. Тепер тисніть на курок.
  4. Перевіряємо, наскільки добре сіл шип. Якщо він перекошений, витягаємо його. Інакше він буде марною перешкодою на дорозі.
  5. Якщо ж шип занадто сильно виступає над протекторной поверхнею, вбийте його вглиб. Для цього скористайтеся листом алюмінію і молотком. Якщо не вийшло, витягніть шип. Поки на покришці ще є піна, це буде нескладно зробити.

Корисні поради

Після шиповки гуми дайте їй можливість трохи «відпочити». Шини повинні адаптуватися під ремонтні шипи, оскільки вони привнесли свою навантаження і розтягнення. Коли мильна піна висохне, вона міцно схопить шипи, що буде додатково гарантувати їх надійність.