Як прибрати іржу з кузова авто? Видалення іржі різними способами

У кожного автомобіля свої «болячки»: у одних з мотором проблеми, у інших з коробкою, у третіх ще щось, однак практично всі автомобілі, особливо вітчизняні, об’єднує одна і та ж біда — це іржа. Це неприємне явище найчастіше переслідує наші автомобілі, хоча є чимало іномарок, які гниють «не гірше» вітчизняних автомобілів.

У цій статті я хочу поговорити про способи боротьби з іржею, про причини її виникнення, а також про те, як запобігти появі корозії.

Поява іржі — це завжди неприємно, деталь повільно втрачає свій зовнішній вигляд, фарба обсипається, а на її місці утворюються осередки корозії металу. Згодом вогнища іржі утворюють наскрізні діри, повністю руйнуючи деталь. Тому наявність іржі — це не тільки не естетично, а й небезпечно тим, що без втручання вона досить швидко «з’їсть» ваш автомобіль.

Чому з’являється іржа?

Виникнення корозії відбувається в результаті порушення цілісності верхнього захисного шару, яким є лакофарбове покриття (ЛКП). Останній руйнується з кількох причин, як правило, це відколи від каменів, що летять з-під коліс, а також інші проблеми з акумулятором, які призвели до порушення ЛКП. Також до появи корозії причетні реагенти, якими обробляють дорогу в великих містах взимку. Агресивний склад реагентів негативно впливає на ЛКП і нерідко веде до його руйнування. Іржа може утворитися і під шаром лаку і фарби, наприклад, після неякісного ремонту кузова в результаті поганої обробки металу. Навіть найменші зачатки корозії, які не видали належним чином, через якийсь час починають давати про себе знати характерним здуттям лакофарбового шару. Якщо вчасно не виявити таке здуття, воно спокійно буде «поїдати» під ЛКП, в результаті в якийсь момент при найменшому фізичному впливі спучилася лакофарбове покриття трісне і обсипається, утворюючи велику іржаву дірку.

Як прибрати іржу?

Видалення іржі, як правило, буває або хімічним, або механічним.

Перший спосіб — хімічний передбачає обробку пошкодженого місця хімічним складом, який нейтралізує дію корозії і знищує все її прояви. Як засіб для боротьби з іржею використовуються різні перетворювачі іржі, серед яких можна виділити:

  • «Нейтралізатор іржі ВСН-1»;
  • «Знищувач іржі В-52»;
  • Ортофосфорну кислоту (яка входить до складу більшості спец. Препаратів для видалення іржі).

Спосіб застосування залежить від типу засобу і його складу. Як правило, спосіб полягає в нанесенні перетворювача іржі на попередньо очищене від бруду і фарби пошкоджене корозією місце. Після чого необхідно почекати 30-60 хвилин поки хімія зробить свою справу. За словами виробників, засіб дозволяє повністю видалити іржу без шкоди для самого металу. Ця здатність, до слова, і є відмінною рисою хімічного способу боротьби з іржею. Наприклад, механічний варіант, як правило, передбачає видалення іржі разом з цілим металом, який знаходиться поруч. Однак все ж є винятки, наприклад, такі як пескоструй, з його допомогою можна виконати точкове видалення іржі, незважаючи на те, що сам метод відноситься до механічного типу.

Другий тип видалення іржі — механічний. Цей тип більш популярний з тієї причини, що не вимагає ніяких хім. препаратів, все, що потрібно це мати в господарстві — болгарка і пару відповідних кіл по металу. Якщо з цим проблеми, то можна спробувати обійтися і без інструменту, замінивши його власними руками, а круги по металу — наждачним папером різної зернистості. Також непогано для боротьби з іржею підходить щітка по металу.

Кращим, на мій погляд, способом видалення іржі є піскоструминна обробка або як його зазвичай називають — «піскоструй». Детально описувати як це працює я не буду, лише коротко опишу процес. Загалом, принцип такий, чистий сухий пісок під високим тиском подається в спеціальний пістолет, який через форсунку розпорошує пісочно-повітряний склад і дозволяє очистити практично будь-яку поверхню від фарби, шпаклівки, різної бруду, а також іржі. Піщинки виступають як абразив, вилітаючи з форсунки під високим тиском, вони немов куля збивають верхній м’якший шар, очищаючи таким чином поверхню. Переді тим як прибрати іржу пескоструем, необхідно подбати про техніку безпеки, одягнути захисні окуляри, респіратор і халат, працювати з пескоструем без захисту небезпечно для здоров’я. Також слід захистити ті частини кузова, які не підлягають обробці, в іншому випадку лакофарбове покриття буде пошкоджено.

Третій, радикальний, спосіб видалення іржі полягає в повному видаленні пошкодженого іржею місця або деталі цілком. На місце приварюється латочка або встановлюється нова деталь.

Існують також різні нетрадиційні методи видалення іржі, наприклад, з використанням «Пепсі», картоплі, а також оцту і лимонного соку. Однак з огляду на те, що дані методи не були випробувані особисто і ефективність їх ніким не підтверджена, рекомендувати їх не можу. Якщо вам цікаво як це працює і чи працює взагалі, рекомендую вам знайти відповідні відео або статті на просторах Інтернету.

профілактика

Як я вже неодноразово говорив: «Профілактика — краще і дешевше лікування», тому замість того, щоб ламати голову над питанням як очистити кузов від іржі, краще подумати про те, як не допустити її появу, тим більше, що способів як це зробити є доволі багато. Отже, ось кілька варіантів захисту кузова від іржі.

  1. При покупці автомобіля рекомендую звертати увагу на автомобілі з оцинкованим кузовом або як мінімум з кузовом, який вже з конвеєра має якісне антикорозійне покриття.
  2. Антикорозійний захист. Незважаючи на те, що автомобілі обробляють ще на стадії виробництва, довіряти цьому антикору навряд чи варто. Кращим варіантом буде повна обробка кузова спеціальним засобом, який запобігатиме відколи, а також захистить кузов від агресивного впливу реагентів.
  3. Регулярна мийка автомобіля. Особливо це стосується зимової експлуатації, коли дороги посипаються сіллю і різними хімічними реагентами. Необхідно постійно стежити за «гігієною» свого авто, так як це не тільки дозволить утримувати його в чистому вигляді, але до того ж дозволяє своєчасно виявити будь-які дефекти і не допустити руйнування шару ЛКП.
  4. Захисні (антигравійне) плівки. Уникнути появи відколів, а також інших пошкоджень лаку і фарби дозволять спеціальні захисні плівки (антигравійне, бронеплівкою), які клеять на місця найбільш схильні до пошкоджень. Як правило, бронеплівкою клеять на передню частину капота, крила, бампер, а також передню частину даху. Саме ці місця найчастіше страждають від каменів і дрібного піску, який летить з-під коліс, пошкоджуючи лакофарбове покриття. Кожен скол або тріщина на ЛКП в процесі експлуатації може перетворитися в осередок корозії і доставити масу неприємностей.
  5. Віск, рідке скло і різні поліролі для захисту кузова. Асортимент сучасної хімії для захисту кузова вражає, тому питання чим і як захистити кузов від іржі відпадає сам собою. Нанесення спеціальних захисних складів на базі воску утворюють на поверхні кузова тонкий невидимий шар, який оберігає кузов від впливу агресивного середовища.

У мене все. Якщо вам відомі інші способи видалення іржі, а також способи захисту кузова від корозії, не соромтеся, надсилайте їх в коментарях, можливо саме ваш рада допоможе комусь вирішити його проблему.

Також нагадую, якщо вам сподобалася стаття, кращий спосіб сказати автору спасибі — поділитися цією статтею в соц. мережах, використовуючи спеціальні кнопки, розташовані внизу.