Як прикурити автомобільний акумулятор правильно

Якщо села автомобільна батарея, її можна з’єднати проводами з джерелом живлення іншої машини, щоб завести двигун. Нічого складного в цьому технічному маневрі немає, проте важливо розуміти, як правильно прикурити автомобільний акумулятор.

Яких помилок слід уникати

Як прикурити акумулятор

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 гривен в рік! /

Необхідність в «прикурювання» акумулятора виникає, як правило, в найнесподіваніший момент. Особливо актуальним це стає взимку, коли при низьких температурах навіть нові акумулятори швидко розряджаються. Природно, це відбувається через халатність водія, але мова зараз не про це.

«Прикурювання» батареї повинно мати сенс. Іншими словами, процедуру рекомендується проводити тільки в разі повного або часткового розряду джерела живлення, коли стартер обертається з недостатньою швидкістю або тільки клацає. При нормальному функціонуванні стартера треба шукати інші причини неможливості запуску двигуна, так як подача струму на справну акумуляторну батарею різко скоротить її ресурс.

Нижче наведені типові помилки, що здійснюються автомобілістами під час цієї технічної процедури:

  • аккум прікуріваєтся від автомобіля з заведеним мотором;
  • в процесі роботи не відключений двигун і споживачі енергії в машині;
  • «Прикурювання» здійснюється від АКБ з меншою ємністю, чим володіє рідна батарея;
  • не дотримується єднальна низка етапів — дроти треба з’єднувати згідно з алгоритмом;
  • використовується тонка проводка з неякісною, жорсткої ізоляцією;
  • не приділяється увага пожежної безпеки.

правильне прикурювання

Головне, дотримуватися чіткого алгоритму дій.

  1. Перевірити, чи працював автомобіль-донор перед проведенням процедури не менше п’яти хвилин. Якщо машина стояла, треба попросити завести двигун, щоб джерело живлення близько 5 хвилин отримував додаткову підзарядку.
  2. Вимкнути всі споживачі струму в обох машинах, зупинити двигун.
  3. Плюсовій кабель з’єднати спочатку до акумулятора автомобіля-донора, потім до одержувача струму (акумулятора своєї машини).
  4. У тій же послідовності під’єднати мінусовій провід — спочатку до акумулятора донора, потім до будь оголеною металевою частини свого авто. Вкрай важливо тут дотримати пожежну безпеку, так як в момент запуску двигуна підвищується ризик виникнення іскри на масі. Вона може спровокувати пожежу, потрапивши на плями автомобільного масла. В крайньому випадку, якщо немає відповідного місця на кузові, провід можна під’єднати до полюси акумулятора.
  5. Сісти за кермо своєї машини, спробувати завести мотор. Як правило, якщо акумулятор донора в порядку, запуск відбудеться без проблем.
  6. Дати двигуну набрати обертів до 2000 в хвилину, залишити в цьому положенні обертатися в холостому режимі близько 5 хвилин. Це дозволить «рідний» батареї набрати певну ємність для подальшого пуску.
  7. Від’єднати проводку від обох АКБ, дотримуючись алгоритм в діаметральної почерговості.

Якщо завести мотор не вдалося, треба вчинити так.

  1. Запустити двигун донора, не знімаючи дроти прикурювача.
  2. Дати йому попрацювати протягом 10 хвилин на 2-3 тис. Об / хв в режимі холостого ходу.
  3. Зупинити двигун донора, спробувати заново запустити мотор своєї машини.

Кілька важливих рад.

  1. Обов’язково дотримуватись полярності! Плюс повинен бути з’єднаний з плюсом, мінус з мінусом. Якщо порушити порядок, відбудеться замикання.
  2. «Прикурювати» АКБ від батареї з однаковим вольтажем. У АКБ легкових авто воно однакове. А ось на вантажівках використовуються джерела живлення з напругою 24 вольт, що в два рази більше. Очевидно, що недотримання даного правила спричинить за собою псування акумулятора.
  3. Якщо автомобіль бензиновий, то є резон «прикурювати» аккум від дизельної машини, де обсяг батареї більше. А ось віддавати струм дизельним авто здатні не всі бензинові аналоги.

проводка

Провід крокодили

Для правильного «прикурювання» автомобільного акумулятора потрібні дроти зі специфічними зажимами. Купити це пристосування можна в будь-якому автомагазині, заплативши приблизно 1000 гривень. Бажано купувати довгі дроти, близько 3-5 метрів, щоб було зручно працювати в процесі зарядки.

Крім того, при покупці готових проводів для АКБ рекомендується дотримуватися наступних правил.

  1. Намагатися вибрати велику квадратуру перетину (16-32 мм 2), щоб і ток проходив у великих кількостях. З тонким же кабелем підвищується ризик перегорання.
  2. Брати довгі дроти, щоб вони були не коротше трьох метрів.
  3. Не придбавати проводку в жорсткій оболонці, так як на холоді вона одеревенеет і потріскається. Кращий варіант — м’яка ПВХ ізоляція, яка добре гнеться і не боїться мінусових температур.
  4. «Крокодили» повинні бути мідними або хоча б обміднений. Це значно покращить провідність струму. Крім того, зуби затискачів повинні бути міцними і гострими, щоб забезпечувати надійний контакт.

Відверто дешеві вироби з Китаю купувати не варто. Така проводка не допоможе, а зашкодить. Відомі випадки, коли ці підробки перегрівалися і плавилися, створювали зайву небезпеку.

У крайніх випадках, можливо також використання підручних засобів. Аби дроти мали відповідну площу перетину — від 16 мм 2 і більше. Зачищені кінці їх слід попередньо зав’язати петлею того ж діаметру, що і клеми АКБ.

Модель опис Ціна
DEKA Мідні дроти для прикурювання, дуже товсті, але дорогі. Призначення: вантажівку або тягач, машини промислового призначення. Довжина 8 м, середнє навантаження 600 А. Затискачі «крокодил» можуть фіксуватися навіть на найбільших клемах, легко підкоряються маніпуляціям рук будь-якого розміру і сили. Ізоляція з термопластичного еластомеру. 9200 руб.
AAA 4324AAA Дуже компактні, але короткі і тонкі (всього 8 мм). Підійдуть для малолітражок і інших машин з 4-циліндровим двигуном. Довжина 4 м, середнє навантаження 400 А. 890 руб.
COLEMAN Різна довжина (від 4 до 8 метрів) і товщина на вибір, але серцевина проводів алюмінієва. Ізоляція T-Prene, яка зберігає провід гнучким при температурі до -40 ° С. Здатні витримати надвисоку навантаження і мають ергономічні затискачі. 2600 руб.
YUASA Мотоциклетні дроти, не для автомобілів. Компактно згортаються. Мають довжину всього 3 метри і дімаметр 8 мм. 1300 руб.
ASTRO SMART PLUG Безпечніше підключення, але короткий термін служби. Мають високу якість, довжину 5,3 м, випробувану на 400 А і затискачі, які можна з’єднувати з верхніми або бічними клемами. 1700 руб.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка — Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

  • Абсолютно легально (стаття 12.2);
  • Приховує від фото-відеофіксації;
  • Підходить для всіх автомобілів;
  • Працює через роз’єм прикурювача;
  • Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.