Як самому поміняти трос ручника на ВАЗ 2107

Здійснити заміну троса ручника на ВАЗ 2107 цілком можливо самостійно. Справність даного пристрою є запорукою безпеки, тому не слід нехтувати нею. Щоб здійснити заміну троса на «сімці», буде потрібно придбати нову деталь, після чого виконати процедуру відповідно до алгоритму, який буде описаний в даному матеріалі.

Чому на ВАЗ 2107 не працює ручник

Як і будь-яка інша деталь або механізм, трос ручника має властивість зношуватися і приходити в непридатність. Гальмо стоянки на ВАЗ 2107 включається за допомогою важеля, розташованого в середній частині автомобіля між сидінням водія та пасажира.

Періодично трос ручника слід підтягувати, так як він послаблюється, що призводить до зниження ефективності функціонування пристрою. Причини, за якими може не функціонувати ручник на «сімці», обумовлені наступними факторами:

  • Надмірне розтягнення троса.
  • Пошкодження троса.
  • Несправність гальмівного механізму в барабанах задніх коліс.

При тривалої експлуатації автомобіля, коли постійно використовується ручне гальмо, власники стикаються з необхідністю періодично відновлювати натяг троса. З плином часу розглядається пристрій розтягується, і натягувати його стає нікуди. Єдиний вихід із ситуації — це поміняти виріб на нове. Виробляти роботи по заміні троса ручника рекомендується на оглядовій ямі, але можна обійтися і без неї.

Міняємо трос ручника

Заміна троса ручника на автомобілі ВАЗ 2107 починається з того, що спочатку необхідно демонтувати гальмівні барабани задніх коліс. Після демонтажу гальмівних барабанів слід звернути увагу на стан задніх гальмівних колодок і робочих циліндрів. Наявність слідів витоку рідини буде говорити про те, що механізми також потребує ремонту.

Про те, коли потрібно міняти трос ручника, кожен власник свого автомобіля вирішує в індивідуальному порядку. Все залежить від ступеня зношеності троса. Процедура заміни троса гальма стоянки підрозділяється на 2 етапи: демонтаж і установка, а також регулювання натягу.

Алгоритм заміни наступний:

  1. Після того, як задні колеса і гальмівні барабани будуть демонтовані, необхідно спуститися в оглядову яму, і відшукати регулювальний шток натягу. Цей шток оснащується пружиною, яку слід демонтувати за допомогою викрутки.
  2. Вигвинчуються обидві гайки, після чого демонтується регулювальна планка. Далі здійснюється демонтаж заднього і переднього троса ручника.
  3. Використовуючи гайковий ключ, потрібно вигвинтити дві гайки кріплення двох кронштейнів. Ці кронштейни не дають тросика впасти. Під гайками розташовуються гровера, які запобігають самостійне їх викручування.
  4. Після цього слід зняти задні гальмівні барабани і демонтувати пружинки, за допомогою яких фіксуються гальмівні колодки. Колодки можна також замінити, якщо вони мають надмірну ступінь зносу.
  5. Далі необхідно потягнути за тросик, щоб вивести його з зачеплення з кронштейном, в який він впирається. 
  6. Демонтуються гальмівні колодки. Обидві колодки на колесі використовувати не потрібно. Для заміни заднього троса знадобиться витягти тільки одну задню гальмівну колодку.
  7. Тепер слід із зворотного боку гальмівного щита обох коліс викрутити по два фіксуючих болта. З їх допомогою здійснюється фіксування наконечника троса. Після вигвинчування цих двох болтів, слід потягнути за трос, як показано на фото нижче. 
  8. Використовуючи ключ на 10, необхідно вигвинтити кронштейни кріплення переднього троса. Після вигвинчування болта, слід акуратно витягнути ролик. Щоб витягти ролик, потрібно в напрямку наконечника прокатати його вперед. 
  9. Щоб зняти передню частину пристрою, потрібно потягнути за виріб, щоб вивести його з конструкції кронштейна і проміжної опори.
  10. Слідом за цим потрібно вибратися з ями, і перейти в салон автомобіля. Ручник при виконанні робіт повинен перебувати в крайньому нижньому положенні. У салоні слід вигвинтити два гвинти кріплення облицювання рукоятки.
  11. Під облицюванням розташовується 4 болта, які слід вигвинтити. Після їх вигвинчування знадобиться демонтувати рукоятку разом з переднім тросом.
  12. Щоб від’єднати кріплення троса від рукоятки, знадобиться за допомогою щипців вийняти невеликий шплінт, за допомогою якого закріплено пристрій до рукоятки ручника.
  13. Після цього пристрій можна повністю демонтувати з автомобіля, а замість нього встановити новий тросик. Процес установки обох виробів виконується в порядку зворотному зняттю. Після цього слід закріпити їх, і приступити до процедури регулювання натягу.

Важливо знати! При установки заднього троса важливо знати наступне, що даний елемент має праву і ліву сторони. На правій стороні є гумова трубка, яка виконує роль додаткової ізоляції обплетення від знаходиться поруч, гарячої труби резонатора.

Регулювання ручного гальма ВАЗ 2107

Регулювання ручного гальма слід виконувати не тільки періодично, коли пропадає гальмо стоянки, але ще і після заміни троса. Для того щоб відрегулювати натяг троса, потрібно взяти такі інструменти:

  • пасатижі;
  • два ключа на 13;
  • балончик мастила WD-40.

Про те, як підтягти ручник на автомобілі ВАЗ 2107, з’ясуємо далі. Для цього виконуються наступні маніпуляції:

  1. Вичавити ручник на 2-4 клацання.
  2. Обробити регулювальний шток мастилом WD-40.
  3. Вигвинтити 2 регулювальні гайки, але не до кінця.
  4. Пасатижами і ключем на 13 слід відрегулювати положення гайки таким чином, щоб колеса були заблоковані. Для цього рекомендується їх встановити після виконання процедури по заміні троса.
  5. При опусканні ручника колеса повинні розблокувати, що говорить про правильне виконання регулювання.
  6. На завершення слід затягнути контргайку.
  7. Обробити пружину і регулювальну різьблення за допомогою мастила Літол-24. Це дозволить запобігти її корозію.

Процес регулювання і заміни троса ручника не представляє ніяких складнощів, тому з цим завданням зможе впоратися навіть новачок. Варто також відзначити, що деякі майстри приймають рішення про усунення поломки вироби. Зробити це можна в разі, якщо трос несильно поржавів, і не закис. Для поліпшення його роботи, закисший трос необхідно виварювати в машинному маслі. Фахівці не рекомендують вдаватися до таких процедур, так як це не завжди допомагає, а новий комплект коштує зовсім не дорого.

На завершення слід зазначити, що процедура по заміні троса гальма стоянки аналогічна не тільки для всіх моделей сімейства ВАЗ, а й для багатьох видів транспортних засобів.