Як самостійно діагностувати несправності АКПП

Ознаки несправності АКПП можуть бути самими різними: сторонній гул, шум, скрип всередині автоматичної коробки перемикання передач, запах горілого мастильного матеріалу, відчутний в салоні машини і так далі. Перед усуненням симптомів несправностей необхідно провести діагностику коробки, виявити який вузол агрегату зламаний. Бувають ситуації, коли вдається налагодити роботу пристрою за допомогою заміни трансмісійного масла.

Чому пристрій виходить з ладу?

Розріз автоматичної трансмісії BMW

Виникнення ознак несправності АКПП може бути викликано наступними причинами:

  1. Фізичний знос пристрою. При експлуатації коробка перемикання передач піддається великим навантаженням, сили тертя всередині неї призводять до стирання механізмів агрегату. Усунути неполадки в роботі вироби вдасться заміною зношених елементів.
  2. Передчасний знос агрегату через порушення правил експлуатації АКПП. Несвоєчасна заміна масла, використання машини в екстремальних умовах, їзда на непрогрітій коробці в зимовий період, застосування невідповідної за параметрами мастила всі ці дії призводять до швидкого виходу автоматичної коробки перемикання передач з ладу.

Умовно несправності АКПП діляться на дві групи:

  • поломка електронної системи управління пристроєм;
  • знос механізмів коробки.

Діагностика несправностей пристрою, виконувана майстрами СТО, може проводитися декількома способами:

  1. Майстер зі слів водія визначає причину поломки. Це найпростіший спосіб діагностики. Зазвичай для усунення неполадок в роботі коробки досить змінити трансмісійну рідина або очистити датчик від мастила. Також причиною поломки може стати низький рівень мастильного матеріалу або засмічений фільтр.
  2. Зчитування фахівцем кодів, перевірка електроланцюзі.
  3. Розбирання пристрою для визначення причини поломки.

поширені поломки

Ремонт автоматичної трансмісії

Типові симптоми несправності автоматичної коробки:

  1. Повна відсутність можливості перемикання передач. Порушення роботи куліси важеля призводить до неможливості включити потрібну передачу. Проблема усувається заміною куліси. У деяких моделях авто заміну цього вузла можна виконати не знімаючи коробку з машини.
  2. Патьоки трансмісійної суміші. Знос ущільнювальних елементів призводить до протікання масла. Усувається ця ознака несправності агрегату заміною ущільнювачів з наступною зміною мастильного матеріалу.
  3. Включення невідповідних оборотів обраної передачі. Цей симптом може бути викликаний порушенням роботи блоку управління автоматичної коробки. Буде потрібно заміна керівників шлейфів або всього блоку.
  4. Сторонній шум при роботі агрегату (гул, дзижчання, биття) може вказувати на механічний знос елементів коробки автомат, наприклад, підшипників, також є ймовірність забитого маслофільтра, що призводить до зменшення тиску масла.
  5. Виникнення гулу, схожого на звук Серени, вказує на несправність гідротрансформатора. Деренчання пристрою на малих і середніх оборотах може викликатися зносом пружин гідравлічного трансформатора. Також на поломки цього вузла вказують такі симптоми:
  • немає можливості здійснювати рух вперед або назад;
  • машина буксує при включенні важеля з положення «P» або «N» на будь-яке інше;
  • машину смикає при включенні будь-якої передачі.
  1. Якщо низький рівень трансмісійної суміші, то машина, рухаючись на крутому підйомі при включенні останньої швидкості, буде буксувати. Малий рівень мастила призводить до передчасного переходу на меншу передачу.
  2. Відсутня рух назад. Причина поломки полягає у виході з ладу гальмівної стрічки.
  3. Низький тиск мастила в магістралі. Можливо, зламаний клапан скидання маслонасоса.
  4. Спінене масло вказує на надходження води в систему.
  5. Їли відсутня можливість рухатися вперед або назад, то найімовірніше поломка полягає в механічної частини АКПП.

Виконуючи діагностику несправностей потрібно звернути увагу, що однаковий симптом в порушенні роботи пристрою може вказувати на кілька причин поломки автоматичної коробки перемикання передач. Остаточно встановити причину несправності коробки автомат при серйозних поломки пристрою можна, провівши комплексну діагностику агрегату: прочитавши коди, оцінивши якість масла, провівши спеціальні тести.

Рекомендуємо подивитися відео про причини несправності АКПП і рекомендаціях по експлуатації коробок автомат:

висновок

Несправності АКПП часто виникають через порушення правил експлуатації пристрою. Тому уникнути серйозних поломок коробки автомат можна дотримуючись наступних правил:

  • своєчасно виконувати зміну трансмісійної суміші і маслофільтра;
  • заливати рекомендоване для конкретного типу коробки масло;
  • своєчасно проводити ТО коробки автомат;
  • періодично перевіряти рівень трансмісійної рідини, при необхідності виконати долив мастила.

При наявності масляного щупа в автоматичній коробці перемикання передач, потрібно періодично перевіряти залиту мастило на запах і колір. Потемніння мастильного матеріалу або відчуття горілого запаху вказують на необхідність зміни трансмісійної суміші (порушення термінів заміни масла).

Ремонт АКПП досить дорогий, для його проведення необхідно в більшості автомобілів знімати коробку, тому самостійно усунути серйозні поломки агрегату складно, потрібна допомога кваліфікованих фахівців.