Як самостійно перевірити свічки запалювання

Для чого потрібні свічки запалювання в двигуні автомобіля? Без іскри, яку виробляє свічка запалювання, що не буде займання суміші в камері згоряння. Відповідно, мотор просто не буде працювати. Щоб не допустити подібної несправності, потрібно знати, як самому перевірити свічки запалювання.

Як визначити несправність свічок запалювання

Щоб швидко визначити несправність свічок, в багажнику свого автомобіля слід постійно зберігати свічковий ключ, за допомогою якого можна швидко витягти свічки запалювання з двигуна.

Основні ознаки несправності свічок:

  1. Банальне забруднення контактів свічки. Залита бензином свічка запалювання буде давати іскру поганої якості, або не дасть її зовсім. Також до подібної несправності можна віднести окислення контактів, або їх забруднення.
  2. Автомобіль починає погано заводитися. Стартера необхідно, куди більший час, щоб «розігнати» двигун. Поганий розряд свічки не дозволяє домогтися миттєвого займання суміші і правильної роботи мотора.
  3. Підвищується рівень СО у вихлопних газах. На жаль, перевірити це самостійно не вийде, необхідна допомога досвідченого механіка або карбюраторщика, з відповідним обладнанням.
  4. Порушується робота двигуна, як на ходу, так і на холостих обертах. Неправильно функціонуючий мотор можна визначити за звуком його роботи. Якщо несправність в свічках, то шум двигуна буде захлинатися.

Які існують способи перевірки свічок запалювання

Існує кілька способів, як самому перевірити свічки запалювання:

  1. Найпростішим і зручним є спосіб, коли свічку вивертають зі свого посадкового місця, підключену кладуть на корпус, щоб був хороший контакт, а потім провертають стартер. Якщо свічка справна, то між її контактами пройде яскрава іскра, довжиною близько 4 мм. Якщо іскра ледве видно, або її взагалі немає, то така свічка потребує заміни. Це можна зробити і в домашніх умовах.

Також можна визначити несправність свічок, при заведеному автомобілі, але для цього слід мати якісним слухом. Слід послідовно отстиковивать дроти, які йдуть від свічок запалювання. Після кожного проводу, треба уважно прислухатися до роботи двигуна. Якщо після чергової свічки, двигун став працювати гірше, то вона є справною. Але якщо робота мотора не змінилася, тоді саме ця свічка вийшла з ладу.

  1. Чи можна перевірити свічку запалювання за допомогою мультиметра? Ні, не можна. Але спочатку необхідно розібратися з поняттям мультиметр. Мультиметр — це прилад, для електротехнічних вимірювань. З його допомогою можна перевірити як силу струму і напругу, так і цілісність електричної мережі. Але для перевірки свічок запалювання даний прилад не підходить. Використовуючи мультиметр можна тільки визначити, чи присутній коротке замикання всередині ланцюга. Для цього один щуп приладу треба прикласти до входу свічки, а другий щуп затиснути на її різьбі. Якщо тестер покаже нульовий опір або зазвучить сигнал, то це буде сигналізувати про те, що всередині свічки запалювання сталося коротке замикання. Не варто використовувати при перевірці саморобний тестер.
  2. Як самому перевірити свічки запалювання, за допомогою пістолета? Пістолетом називають спеціалізований прилад, який присутній не тільки на всіх СТО та автосервісах, але і в багатьох автомобільних магазинах, так як його пристрій не є достатньо складним і має просту схему. Подібні стенди створені спеціально для перевірки справності свічок запалювання, придбати їх можна зараз і для свого гаража, так як ціна подібного приладу не є високою.

На пістолеті існує спеціальний отвір для свічок запалювання. Вставивши свічку в цей отвір, з іншого боку на неї необхідно надіти гумовий ковпак. Після цього можна натискати на курок. Електроди, з’єднані з пістолетом, сигналізують появою іскор про те, що свічка справна. Також повинна загорітися лампочка на корпусі пістолета.

На жаль, подібний спосіб перевірки не може на 100% гарантувати справність або несправність свічок. Так як на свічку запалювання в двигуні буде діяти абсолютно інший тиск, то і якість її роботи може разюче відрізнятися. Але можна сказати з упевненістю, що якщо свічка на пістолеті не показала справність, за умови, що пістолет робочий, то вона однозначно підлягає заміні.

Чи можна повернути свічку запалювання до життя?

Не завжди свічка запалювання виходить з ладу і вимагає обов’язкової заміни. Зайва кількість бензину, нагару або бруду може стати причиною відсутності іскри. Тому іноді свічку досить просто правильно почистити, що дозволить її експлуатувати ще певний проміжок часу.

Обов’язково подивіться відео:

При чищенні контактів свічки запалювання не можна використовувати гострі предмети, які можуть пошкодити її поверхню і остаточно порушити роботу. Найкраще, тонкий металевий предмет обернути тканиною, таким чином, зробивши саморобну щітку, і акуратно зчистити нагар з контактів. Можна використовувати найдрібнішу наждачний папір, вона добре стирає бруд, але не завдає шкоди поверхні.

Якщо є час і деякі інгредієнти, то свічку запалювання можна відчистити без будь-яких наслідків для неї. Для цього треба використовувати розчин ацетату амонію, в який необхідно занурити свічку на час до однієї години. Після цього, за допомогою будь-якої м’якої щітки можна позбутися від нагару за лічені хвилини. Все вищеописане можна зробити в домашніх умовах.

Проблема може бути і не в свічках

Дуже часто виникає наступна ситуація: всі свічки перевірені і справні, а робота двигуна все одно порушена. Слід знати, що котушка запалювання здатна виробляти високу напругу, а після цього передавати його безпосередньо на свічку запалювання. Тому причиною неправильної роботи мотора може бути пробитий або обірваний провід високої напруги. Навіть дрібна тріщина на ізоляції проводу може причиною витоку напруги. Для усунення пошкодженої ізоляції, слід використовувати термоусадочні трубки або звичайну ізоляційну стрічку. Подібні матеріали лише ненадовго дозволять усунути проблему, в майбутньому пошкоджений провід високої напруги необхідно обов’язково замінити.

Чи можна попередити поломку?

При виборі свічок запалювання варто керуватися декількома умовами: високою якістю виробу і надійністю фірми виробника. Не варто віддавати перевагу низькій ціні, подібна покупка через пару тисяч кілометрів може привести до порушення роботи двигуна і покупці нової свічки запалювання. Краще вибрати середній варіант з доступною, але не заниженою, ціною і закордонним виробником. В середньому, свічки запалювання повинні прослужити 35-40 тисяч кілометрів.

Заздалегідь визначити, коли вийде з ладу свічка запалювання, не вийде. Тривалість їх експлуатації регламентується тільки якістю деталей і правильної складанням. Тому свічки можуть перестати функціонувати як при запуску двигуна, так і під час їзди. Щоб уникнути проблем в далекій дорозі, кожен водій повинен возити в своєму автомобілі одну або дві нові свічки. Тоді при виникненні несправності, пов’язаної з виходом з ладу свічки запалювання, можна легко замінити стару свічку на нову.

При кожному технічному обслуговуванні слід проводити діагностику двигуна і перевіряти свічки запалювання.