Як самостійно відрегулювати світло фари на стенді

Коли необхідна регулювання фар?

Необхідність коригування освітлення, визначається багатьма факторами. Фари нового автомобіля відрегульовані на заводі і після покупки, як правило, додатково коригувати оптику немає сенсу. Однак в процесі експлуатації з тих чи інших причин інсталяційний кут фар змінюється і доводиться проводити коректування світлового потоку.

Регулювання фар рекомендується проводити не менше 1 разу на рік або в наступних випадках:

  • підготовка до проходження ТО;
  • конструктивні зміни оптики, в тому числі: заміна ламп, тюнінг, ремонт і так далі;
  • ремонт або заміна передньої частини автомобіля;
  • заміна шин (дисків);
  • ремонт або заміна підвіски;
  • Позначення або скасування додаткових фар;
  • зняття або установка багажника;
  • перед поїздкою на далеку відстань.

Кут нахилу фар щодо дорожнього покриття, відповідно і зона освітлення, змінюється при завантаженні автомобіля. Тому, якщо ви зібралися в тривалу поїздку з повним завантаженням, також рекомендується виконати регулювання фар повністю спорядженого автомобіля.

А може в автосервісі?

У більшості сучасних автомобілів оснащуються високоефективними і яскравими блок-фарами, неправильна коректування яких може стати передумовою для виникнення аварійної ситуації на дорозі. Якісно виконати процедуру регулювання такої оптики і, тим більше, відрегулювати противотуманки можуть тільки кваліфіковані фахівці з використанням спеціального обладнання.

 На жаль, далеко не в кожній станції технічного обслуговування є такі пристрої. Тому, якщо ви вирішили звернутися в сервісний центр, попередньо з’ясуйте, як у них виробляється регулювання фар. Якщо в автосервісі оптику налаштовують за допомогою звичайного стенду, то немає сенсу даремно витрачати гроші. Таку процедуру можна виконати самостійно в гаражі.

Інша справа, якщо в компанії є спеціальні прилади для регулювання фар. Однак і це ще не факт, що є кваліфікований фахівець, який знає як відрегулювати фари за допомогою цього обладнання. Щоб бути повністю впевненим у якісному результаті, необхідно з’ясувати у знайомих, послугами якого автосервісу вони користуються. Також можна почитати відгуки автовласників в інтернеті про роботу сервісних центрів, які розташовані в вашому районі. З’ясувавши, таким чином, у якій компанії найнадійніша репутація, можна сміливо їхати до них і проводити регулювання фар.

Регулювання фар своїми руками

Якщо ви прийняли рішення виконати коригування освітлення своїми руками, перед тим як регулювати фари, необхідно вивчити особливості конструкції оптики вашого автомобіля. Залежно від конкретної моделі, фари можуть бути роздільними для ближнього і дальнього світла або комбінованими, у вигляді блок-фар. Якщо на автомобілі встановлена ??роздільна оптика, то слід виконати регулювання фар ближнього, а потім оптики дальнього світла. для комбінованіх фар, оснащених лампами з двома нитками розжарювання, досить провести коригування тільки в режимі ближнього світла.

Конструктивно в фарах, встановлених на сучасних автомобілях, передбачені спеціальні регулювальні гвинти. Обертаючи їх, можна коригувати інсталяційний кут блок-фари в вертикальній або горизонтальній площинах. Як правило, гвинти розташовані на задній стінці корпусу блок-фари, зліва і справа.

У більшості моделей на гвинтах є пластикові насадки, що дозволяють проводити регулювання своїми руками руками без ключа або викрутки. У деяких автомобілях для обертання регулювальних гвинтів доведеться приготувати відповідний ключ, швидше за все, на 10. Все це ви повинні з’ясувати заздалегідь, прочитавши керівництво по експлуатації автомобіля. Також необхідно уточнити, як правильно відрегулювати фари, конкретно цієї моделі автомобіля і що для цього необхідно.

підготовка автомобіля

Як правило, регулювання фар проводиться при повністю спорядженому автомобілі. Тут мається на увазі наступне;

  • бак повинен бути заправлений паливом на 50%;
  • в шинах забезпечте тиск, вказане в інструкції з експлуатації цієї моделі;
  • на сидінні водія покладіть вантаж, відповідний вазі водія;
  • запаска, домкрат, набір ключів та інше обладнання розташоване в штатних місцях;
  • перемикач автокорректора фар (якщо він передбачений) встановити в положення «I».

Підготовка майданчика і стенду до налаштування фар своїми руками

Перед тим як регулювати фари, слід підготувати майданчик і стенд. Майданчик повинен бути рівним, щоб автомобіль був встановлений строго горизонтально. Як регулювального стенду можна використовувати рівну вертикальну стіну або спеціальний щит. На стенді необхідно накреслити наступні лінії:

  • вісь симетрії автомобіля — вертикальна лінія «S»;
  • праворуч і ліворуч від лінії «S» — вертикальні лінії «L» і «P», які повинні бути розташовані по центру відповідно лівої і правої блок-фари;

Примітка. Як варіант, можна встановити щит поблизу фар або підігнати машину впритул до стіни (стенду). Потім включити ближнє світло і відзначити центри світлових плям для кожної фари.

  • горизонтальна лінія на рівні центру блок-фар — «G1», для цього необхідно попередньо заміряти відстань від поверхні майданчика до центру фари;
  • горизонтальна регулювальна лінія — «G2», яка чертится нижче «G1» на відстані 35 (50 або 75) мм, якщо стенд буде встановлено, відповідно, в межах 3,5 (5,0 або 7,5) м від автомобіля;

Після цього необхідно відзначити точки перетину горизонтальної лінії «G2» з вертикальними лініями «L» і «P», відповідно: «GL» і «GP».

Крім цього, слід приготувати спеціальний щиток, щоб закрити одну з фар на час регулювання.

Відео — Покрокова інструкція по регулюванню

  • Встановлюємо автомобіль перед стендом на гальмо стоянки і включаємо ближнє світло фар.
  • Відкриваємо капот, щоб мати доступ до регулювальним гвинтів.
  • Закриваємо праву оптику щитком і коригуємо світло лівої фари.
  • Регулювальним гвинтом (як правило, лівим) встановлюємо викрадення нахилу корпусу блок-фари в вертикальній площині таким чином, щоб верхня межа світлової плями була розташована на рівні лінії «G2».
  • Правим регулювальним гвинтом коригуємо положення блок-фари в горизонтальній площині таким чином, щоб похила ділянка плями починався в точці «GL».
  • Після цього закриваємо щитком ліву оптику і регулюємо праву фару аналогічним порядком. Також добиваємося, щоб похила ділянка плями правої фари починався в точці «GP», а верхня межа знаходилася на рівні лінії «G2».

Ось так просто можна внести корективи фар автомобіля самостійно. Однак слід зазначити, що таке коригування оптики не є абсолютною точною. Правильно відрегулювати фари можна тільки з використанням відповідного обладнання в спеціалізованому сервісному центрі.