Як скинути тиск в паливній системі Калини і інших авто

Як треба скидати тиск

Необхідність скидання тиску в паливній системі виникає в тому випадку, коли проводиться заміна тих чи інших елементів автомобіля, безпосередньо пов’язаних з двигуном. Наприклад, заміна паливного насоса, фільтра або шлангів повинна обов’язково супроводжуватися процедурою стравлювання тиску, що дає можливість уникнути різкого викиду пального зі шлангів.

Скинути тиск на інжекторних автомобілях, в тому числі і на нашій Калині, досить просто. З інструментів знадобляться тільки шило і фігурна викрутка.

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 гривен в рік! /

Правило номер 1. Ніколи не намагайтеся скинути тиск, послаблюючи з’єднання ТС в процесі функціонування двигуна або після короткого проміжку часу, як був зупинений мотор. Справа в тому, що в системі ще залишається робочий тиск силою 30 МПа. Так можна обшпаритися або забризкати пальним себе і машину.

Правило номер 2. Перед тим, як скинути тиск, необхідно відключити паливний насос.

Ну, і звичайно, важливо пам’ятати про наступне: тиск в системі після зупинки двигуна спадає автоматично не раніше, ніж через 180 хвилин.

Як проводиться скидання тиску: кілька варіантів

Скидання тиску має проводитися за інструкцією. Остання має на увазі кілька варіантів. Розглянемо їх докладніше.

Спосіб перший:

  • мотор заглушити;
  • дати йому охолонути 3 години;
  • тиск автоматично саме спаде.

запобіжники

Спосіб другий, коли чекати немає часу:

  • відкрити монтажний блок і знайти там реле або запобіжник, який відповідає за функціонування бензонасоса;
  • зняти його;
  • завести мотор і почекати, поки він сам не затихне (поки не закінчиться паливо в камері);
  • поставити запобіжник на місце.

Спосіб третій:

  • на багатьох сучасних автомобілях під капотом є контрольний клапан, закритий захисним ковпаком — потрібно його вивернути;
  • натиснути на золотник контрольного клапана шилом або викруткою;
  • вийде трохи пального, що буде означати скидання високого тиску;
  • протерти сухою ганчіркою залишки бензину;
  • повернути ковпак на місце.

Спосіб четвертий:

  • поставити важіль коробки передач на нейтральну швидкість;
  • зафіксувати «ручник»;
  • демонтувати задній диван в салоні;
  • від насоса від’єднати колодку з проводами;
  • запустити двигун і почекати, поки він затихне;
  • поставити колодку на місце.

Спосіб п’ятий (якщо дуже терміново треба скинути тиск):

  • знеструмити АКБ;
  • вийняти оберегти, що відповідає за роботу паливного насоса;
  • надіти клему на акумулятор;
  • запустити мотор і почекати, поки він затихне;
  • поставити запобіжник на місце.

Якщо ви є власником автомобіля з інжектором, пам’ятайте! Потрібно періодично перевіряти тиск на паливної рамі, адже при його відсутності це позначиться на роботі двигуна негативно. Пуск, розгін, робота в режимі ХХ — все це повинно ретельно перевірятися.

Як перевірити даленіє в паливній рампі інжектора

Крім того, існує кілька ознак, що вказують на відсутність тиску в рампі.

  1. Якщо автомобіль почав витрачати більше бензину.
  2. Якщо двигун троїть.
  3. Якщо помітно високий вміст СО у викидах.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка — Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

  • Абсолютно легально (стаття 12.2);
  • Приховує від фото-відеофіксації;
  • Підходить для всіх автомобілів;
  • Працює через роз’єм прикурювача;
  • Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.