Як скрутити пробіг автомобіля і як перевірити скручений він?

Одометр як «страж» пробігу

Інформацію про пробіг автомобіля, виносить на панель приладів спеціальний пристрій, який називається одометр. Все одометри працюють мають з ним жорсткий зв’язок. Показання одометра розраховані таким чином, щоб зчитувати інформацію про швидкість і обчислювати приблизний шлях, пройдений автомобілем.

Всього в автомобілебудуванні прийнято виділяти три види одометра: електронний, електромеханічний і механічний. Перший прилад є частиною бортового комп’ютера автомобіля, де показання зчитуються і відображаються видимими цифрами на панелі приладів. Другий прилад зчитує обертання спеціального колеса і перетворює його в електронні сигнали, які в подальшому з’являються на екрані. Останній має механічну зв’язок зі спідометром і заснований на роботі великої кількості передач.

Так, чи інакше, вони все виконують єдину функцію — зчитують пробіг автомобіля. Єдиним розходженням, стосовно зміни кілометражу, можна вважати лише спосіб його скручування.

Як змотати пробіг на ВАЗ 2107

Отже, скрутити пробіг можна простими способами. Спочатку розглянемо цей процес для механічного одометра на прикладі автомобіля ВАЗ 2107.

  • Для цього спочатку знімають щиток приладів, від’єднують трос спідометра і все штекерні роз’єми (попередньо необхідно від’єднати клему акумулятора, щоб уникнути короткого замикання). Після цього, щиток виймається.
  • Далі необхідно від’єднати трос спідометра і почати обертати його в зворотному напрямку. Робити це руками досить складно і довго, тому є спеціальний спосіб, яким користується велика кількість автолюбителів.
  • Умільці автосервісу роблять це в такий спосіб: виготовляють для дрилі спеціальну насадку і насаджують її на трос спідометра. Після цього дриль обертають в відповідну сторону до отримання потрібного результату. Таким чином, можна швидко виставити необхідний пробіг, не вдаючись до розбирання і трудомісткою складанні вузла.

Скрутити пробіг на електромеханічному одометрі досить проблематично. Справа в тому, що для його обертання необхідно, щоб на ньому було харчування, тому подбайте заздалегідь про його підключенні до бортової мережі. Після цього, коліщатка обертають точно так же, як і в механічному одометрі.

Зовсім по-іншому йде справа на електронних одометрах, робота яких повністю заснована на тісному зв’язку з бортовим комп’ютером. Щоб скрутити тут пробіг, необхідна допомога спеціального майстра, який розбирається в контролерах і електронних блоках управління. Інформація про кілометраж машини міститься в пам’яті ЕБУ. Для того, щоб скрутити пробіг, необхідно встановити нове програмне забезпечення, в якому міститься вже інше кілометраж. Робити це потрібно тільки при наявності відповідних умінь, інакше є ризик збити програму і тоді мотор буде працювати абсолютно неправильно. Зробити все це можна завдяки тому, що інформація про пробіг автомобіля міститься в самому процесорі, а не в окремому для цих цілей чипі.

Відео — Як «скручують» пробіг на старих авто

Як перевірити скручений чи пробіг?

Тепер найголовніше — як не помилитися при покупці. Скручений пробіг виявити досить складно, але можливо, тому від вас буде потрібно максимум уваги і знання спеціальних ознак скрученого пробігу.

  • У механічних одометрах цифри розташовані на окремих коліщатках, які при обертанні в правильну сторону завжди замикаються і стають рівно відносно один одного. При обертанні у зворотний бік, перещелка починає працювати неправильно, і тоді барабани встають нерівно. Таким чином, криві цифри — перша ознака скрученого пробігу.
  • Що стосується електронних одометрів, то тут все набагато складніше, тому вам знадобиться допомога фахівця офіційного дилера. При даній перевірці вони виявляють: знімалася чи панель приладів зі свого місця і виявлені які-небудь сліди в електронному блоці. На заводі-виробнику дані напівпровідникові елементи покриваються спеціальним лаком. Якщо такий відсутній — значить, схема перепоювати. Крім того, наявність окремих чіпів або відсутність інших також може бути ознакою скрученого пробігу.

Якщо ж інформація про пробіг змінювалася на рівні програмного забезпечення, то ці сліди злому теж можна легко виявити. Досить викликати відповідного спеціаліста, який перевірить всю прошивку контролера і виявить всі присутні зміни.

  • Крім прямих ознак скрученого пробігу існують і непрямі, що не вкажуть вам точних чисел, але при їх наявності ви можете з упевненістю заявляти, що автомобіль експлуатувався досить давно і часто.

В першу чергу, зверніть увагу на деталі салону. Найперші ознаки — це перетерте до блиску рульове колесо або стерті пластикові або гумові накладки на педалях. Далі огляньте сидіння водія: найчастіше, при тривалому і частому його використанні воно продавлюється, а це теж дещо розповість про досить великому пробігу автомобіля. Крім того, «видати» продавця можуть і стерті картинки на різних кнопках управління.

Чи не обійдіть стороною і лобове скло автомобіля. Якщо вся маркування, яка є на ньому, відповідає роком випуску автомобіля, то при великому пробігу на ньому сто відсотків будуть різні відколи й подряпини після двірників, а сама маркування буде затерта.

Фахівці автосервісу можуть визначити скручений пробіг і при зносі багатьох деталей під капотом. Так, наприклад, знос ременя ГРМ може не відповідати пробігу автомобіля, про що досить часто забувають продавці автомобілів.

Про пробігу автомобіля можна також дізнатися по спеціальних наклейок або бирками, де вказується пробіг під час останнього технічного обслуговування.