Як вибрати акумулятор для Рено Меган 1, 2, 3 — що робити якщо сідає?

Важливим елементом будь-якої техніки, яка пересувається по дорогах, використовуваної на будівельних майданчиках і в кар’єрах, є акумулятор. Від його характеристик багато в чому залежить надійність роботи транспортних засобів. А вже якщо він сів, то принесе своєму власникові чимало неприємних хвилин. Без надійної АКБ будь-який автомобіль перетворюється в нерухому купу металу.

Параметри вибору АКБ для стильного «француза»

Зараз ми спробуємо розібратися в питанні вибору акумулятора на вельми популярний автомобіль Рено Меган. Дана модель випускається досить давно, вже існує кілька поколінь техніки. Цілком природно, що багатьом власникам автомобіля доводиться стикатися з заміною акумулятора на своєму Рено Меган. У разі коли АКБ сідає і її неможливо реанімувати, доведеться витратити значну суму на придбання нової батареї.

Критеріїв підбору на Megane існує досить багато, спробуємо з ними розібратися по порядку.

  1. Перш за все, необхідно врахувати, якими параметрами повинна відповідати батарея Меган. Почнемо з розмірів. Неправильний підбір за розмірами змусить вас змінювати цей пристрій, витрачати час і нерви. Отже, довжина повинна бути в межах 278мм. Що стосується параметрів ширини і висоти, то їх гранично допустимі параметри абсолютно однакові і складають 175мм.
  2. Коли по першому пункту знайдено відповідність, то переходимо до другого питання — визначення полярності. В обов’язковому порядку вона повинна бути зворотна, не забудьте повідомити про це продавця. Якщо перші дві умови дотримані, то акумулятор нормально сідає в призначене для цього місце на Меган. Ви зможете без проблем під’єднати клеми.
  3. Тепер настав час визначитися з параметрами ємності. Це найбільш важливий експлуатаційний показник, від якого багато що залежить. Згідно з рекомендаціями заводу-виробника Renault Megane, ємність повинна бути від 40 до 80 А / ч. Залежно від року випуску і від того, який обсяг двигуна, виробник встановив «вилку» допустимої потужності акумулятора.
     

    Якщо виробник для вашого Renault Megane не позначені чітких параметрів ємності, керуйтеся верхнім допустимою межею.

     
    Наприклад, для Меган 2 розписані межі від 70 А / ч до 75 А / ч. Сміливо беріть найбільш потужний екземпляр. Це допоможе в суворих умовах забезпечити надійний запуск. Звичайно ж, не варто розмінюватися на дрібниці, коли ви є щасливим володарем дизеля.

  4. Обов’язково врахуйте місце розташування батареї. Це дуже важливий момент. У різних модифікаціях вона може розташовуватися в трьох різних місцях. Всі ці факти необхідно детально розписати продавцеві, заодно з її розмірами.
     
  5. Тепер постає не менш цікавий питання — який же акумулятор вибрати на свій Меган, якого виробника? Якщо ви ж хочете забезпечити тривалий експлуатаційний ресурс, не хочете, щоб батарея через пару років села, зверніть увагу на лідерів ринку в цьому сегменті. Безумовно, це Bosch, Varta, а також Mutlu. Цілком реально, що придбання виробів цих виробників, забезпечить термін служби 5 і більше років, за умови дотримання рекомендованих параметрів експлуатації.
  6. Зовсім інша справа, коли ви збираєтеся протягом року-двох виставити свій Renault Megane на продаж. У цьому випадку цілком можна обійтися виробами простіше. Не переживайте, навіть найпростіший акумулятор маловідомого виробника відпрацює пару років. Звичайно ж, при відповідно зазначених параметрів реальних показників працездатності.

Чому розряджається і швидко виходить з ладу

Перш за все, на Renault Megane батарея виходить з ладу через банальну причину старіння, осипання пластин. Одним словом, відбуваються незворотні хімічні процеси, зупинити які неможливо. Але саме від автомобіліста залежить — продовжити термін служби акумулятора або прискорити процес його зносу. Це виріб швидко сідає за цілою низкою причин. Перш за все, через рідкісну експлуатації техніки. Негативно позначаються поїздки на короткі відстані, коли батарея просто не встигає підзарядитися.

Що ж робити, якщо села батарея? Алгоритм простий і описаний у багатьох інструкціях. У разі гострої необхідності, автомобіль можна «прикурити» за допомогою дротів від іншого АКБ. Взагалі ж, слід його поставити на тривалий цикл зарядки.

Щоб не сталося подібної неприємності, слід дотримуватися нехитрого правила — хоча б пару разів на рік займатися підзарядкою батареї. Ця профілактика допоможе підтримувати виріб завжди в робочому стані.

  • Тепер перейдемо до особливостей експлуатації Renault Megane на коротких відстанях. Дане питання також актуальне для тих автовласників, які використовують автомобіль вкрай рідко. В процесі дуже короткої поїздки, що триває 10 хвилин, ніяка АКБ не здатна добре зарядитися. Особливо важко їй доводиться в зимовий період. Акумулятор віддає величезну енергію на запуск силового агрегату в морози. Що ж відбувається зазвичай в подальшому, при поїздці на короткі дистанції?
  • Автомобіліст включає піч, обігрів стекол, інші споживачі енергії. Зараз автоконцерни рекомендують відразу починати рух, без прогріву двигуна. З одного боку — це чудово. Економиться час і паливо.
     

    Досягти безпечного руху на холодному моторі вдається завдяки конструкції сучасних моторів і якості масла, що володіє прекрасною в’язкістю.

     
    З іншого боку — хочеться прогріти на ходу крижаний салон, необхідно обігріти скла. Чи включається підігрів сидінь і фари. І ось, ви прибули в точку призначення, а потім, знову в подібному режимі добираєтеся додому.

  • Ваша АКБ не встигає відновити робочі параметри, вона набагато швидше вийде з ладу, ніж на машині, яка постійно знаходиться в експлуатації. Які профілактичні заходи можна вжити? Є два варіанта. Можна частіше піддавати батарею зарядці, особливо в період максимальних навантажень, які припадають на осінь-зиму. Але мало знаходиться таких відповідальних і педантичних автомобілістів. Існує більш простий і доступний спосіб, який відмінно підійде для «ледачих» автовласників, які бажають, щоб їх машина завжди була на ходу.
     
  • Якщо ви їздите два-три рази на тиждень на невеликі відстані, доведеться поганяти автомобіль пару раз в тиждень на холостому ходу. Це відновить робочі параметри батареї. Повернувшись додому, не глушите двигун, вимкніть абсолютно всі джерела споживання енергії і почекайте 20 хвилин перед тим, як заглушити мотор. Зробивши таку процедуру двічі на тиждень, можна бути впевненим у збереженні працездатності батареї.