Як вибрати двірники для автомобіля

Кожному водієві доводилося бувати в таких ситуаціях, коли після дощу, снігу або бризок проїжджаючих повз транспортних засобів на лобове скло потрапляє волога і бруд. Особливо небезпечні такі ситуації під час руху в інтенсивному потоці машин. І якщо склоочисники не справляються з очищенням поверхні «лобовика», то необхідно терміново вирішувати проблему. Найчастіше двірники погано виконують свою основну функцію через природного зносу. Ковзає по склу еластичний матеріал швидко приходить в непридатність при попаданні абразивних елементів (піску, камінчиків, бруду). Але і правильність вибору щіток впливає на ефективність роботи цих витратних елементів. Тому кожен водій повинен мати уявлення про те, як вибрати двірники для автомобіля.

Основні різновиди автомобільних склоочисників

Щоб зробити правильний вибір, автолюбителю слід розібратися із класифікацією автомобільних двірників. Сьогодні лінійка щіток досить широка, так що в магазині продавець може легко поставити автомобіліста в глухий кут. Конструктивно є 3 різновиди двірників. Розглянемо які двірники краще гібридні, каркасні або безкаркасні.

Каркасні моделі

Класичним видом склоочисників для вітчизняних автолюбителів є каркасні конструкції. Деталь являє собою систему коромисел з шарнірами, на яких розміщується робоча частина у вигляді гумової стрічки. Кілька десятків років тому каркас щітки для авто робився виключно зі сталі. Але вже в 2000 році металеву конструкцію виробники почали міняти більш сучасними матеріалами. На цей крок розробники пішли не стільки заради зниження вартості, скільки через неприємних проблем, які виникали у автомобілістів з металевими моделями. Шарнірні з’єднання швидко зношувалися, з’являвся люфт, що негативно позначалося на роботі вузлів. До того ж сталевий каркас сильно обмерзав і швидко іржавів.

Застосування пластика при виготовленні каркасних двірників дозволило усунути багато недоліків старих конструкцій. Сучасні модифікації наділені відмінною жорсткістю, ефективно прилягають гумовим лезом до лобового скла.

Але деякі негативні якості у каркасних склоочисників все ж залишилися. Вироби із пластику низької якості недовго протистоять впливів погодних умов, структура каркаса руйнується. З’являються тріщини і раковини, а це викликає збільшення люфтів і виникнення скрипів.

безкаркасні склоочисники

Винахід безкаркасних моделей щіток дозволило зжити багато проблем, які були у традиційних двірників. Нові продукти за формою нагадують спойлери. Вони складаються з литого пластикового корпусу, в якому вбудовані дві металеві пластини. Між ними встановлено гумове лезо щітки. У центральній частині бескаркасного двірника є кронштейн для кріплення, а на кінцях встановлені пластикові заглушки.

Головна перевага безкаркасних двірників полягає в їх стійкості до замерзання. А так як у виробі відсутні такі деталі, що труться, як шарніри, втулки та осі, то на працездатність щітки впливатиме тільки якість робочої стрічки. Двірник переміщається по склу практично безшумно, рівномірно прилягаючи по всій вигнутій поверхні. Завдяки такій конструкції термін служби склоочисників значно збільшився.

З недоліків безкаркасних моделей слід зазначити, що не кожен двірник підійде на автомобіль. Тому під конкретну марку необхідно підбирати щітку з певним вигином і відповідним кріпленням.

гібридні модифікації

Існує особливий клас автомобільних двірників, який поєднує в собі переваги безкаркасних і каркасних аналогів. Цю групу виробів назвали гібридної. Від класичних двірників «гібриди» взяли каркас, оснащений шарнірами і коромислами. Пластиковий кожух, що нагадує за формою спойлер, запозичений у безкаркасних родичів. На відміну від звичайної «класики» гібридні моделі оснащені каркасом невеликої висоти, що й дозволило залишити в минулому ряд проблем.

Головним мінусом гібридних виробів є висока ціна. Але якщо врахувати, що термін служби і якість очищення скла значно вище, ніж у старих двірників, то економічно доцільно купувати новинку. До того ж виробники гібридних двірників при виготовленні користуються виключно якісними матеріалами, які зберігають всі найважливіші параметри щіток більше року.

Вибір двірників по довжині

Коли вдалося визначити, якої конструкції двірники краще, необхідно звернути на такий важливий показник вироби, як довжина. Автовиробники оснащують транспортні засоби однієї, двома або трьома щітками для очищення лобового скла. Відповідно і довжина двірників в кожному випадку буде відрізнятися.

У керівництві по експлуатації транспортного засобу є рекомендації щодо застосування щіток. Однак деякі автомобілісти експериментують з довжиною, домагаючись максимального очищення лобового скла. При цьому важливо підбирати такі розміри щіток, щоб в процесі роботи вони не чіплялися один за одного, а їх кінці не виходили за межі скляної поверхні.

Як приклад такого підбору можна привести машину Daewoo Lanos. Згідно заводським рекомендаціям власник повинен встановлювати обидві автомобільні щітки довжиною 475 мм. Однак багато господарів воліють на ліву сторону ставити двірник 500 мм, а справа монтувати склоочисник величиною 450 мм.

Тонкощі вибору двірників

Визначившись з оптимальною конструкцією і розміром двірників, можна приступати безпосередньо до процедури покупки. Але і тут необхідно заглянути в коробочку, яку з посмішкою пропонує продавець.

  • В першу чергу варто звернути увагу на однорідність фактури і колір стрічки. На гумовому полотні не повинно бути ні задирок, ні задирок. Всі робочі кромки повинні бути гострими, а не закругленими.
  • При згинанні каркаса все труться елементи повинні легко переміщатися. Але при цьому наявність люфтів не допускаються.
  • Якщо на автомобілі встановлені оригінальні модифікації, які не бувають у вільному продажу, то варто замінити лише робочу частину (гумку). Тоді можна підібрати аналогічне лезо від іншої машини, відповідне по кріпленню. А по довжині підігнати гумовий елемент не складе труднощів.
  • Виробники склоочисників зазвичай використовують такі види кріплення, як гачок або широкий гачок, бічний штир або бічній затиск, байонет або кнопочка. Наприклад, стара «класика» від ВАЗ оснащувалася штиковим кріпленням. А сьогодні тольяттинці використовують кріплення типу гачок.

Погана очищення лобового скла стає найголовнішою причиною заміни двірників. Якщо при огляді щіток виявлені пошкодження, необхідно відправлятися в автомагазин за новими склоочисниками. Визначивши для себе основні параметри підбору, вдасться придбати якісні вироби з необхідними параметрами. Уже після першого помаху двірники зроблять лобове скло виключно прозорим на радість автовласникові.