Як вибрати щітки склоочисника?

Багато автомобілістів часто задають питання: які щітки склоочисника краще? Перш ніж зупинити свій вибір на конкретному варіанті двірників, варто розібратися в тому, за якими критеріями розрізняються сучасні щітки, які виробники найбільш популярні в нашій країні і на що звертати увагу при виборі.

Каркасні і безкаркасні щітки склоочисника

Всі двірники для авто розрізняються за своїми конструктивними особливостями, на це варто звертати увагу в першу чергу. На другому місці — виробник, відгуки, результати тестувань і випробувань. За своєю конструкцією щітки склоочисника бувають:

  • каркасні і безкаркасні,
  • гібридні двірники,
  • зимові та літні,
  • з підігрівом,
  • для очищення заднього скла.

Види двірників для автоРекомендуем ознайомитися

Каркасні двірники в даний час вважаються застарілими, проте є чимало автолюбителів, які віддають перевагу саме цьому виду очищувачів. Як правило, такі щітки оснащуються металевим корпусом (каркасом), в який вбудовано кріплення. Кріплення являє собою щось на зразок звичайного гачка, проте останнім часом можна зустріти каркасні двірники на авто зі знімним кріпленням.

Практичність таких щіток в сучасних умовах експлуатації практично нульова. Вони щільно прилягають до скла, мають низькі показники аеродинамічного опору, часто видають характерний шум (особливо на високих швидкостях). Взимку каркас наповнюється водою, яка замерзає при мінусових температурах, а видалити лід буває досить складно. Але незважаючи на це, такі двірники можуть відмінно справлятися з основними функціями з очищення поверхні скла. Деякі фахівці навіть рекомендують використання каркасних двірників для певних моделей авто. Сьогодні такі щітки склоочисника використовуються на вазовской класики, старих іномарках і деяких сучасних машинах.

Використання каркасних двірників

Безкаркасні щітки склоочисника — найпоширеніший варіант у сучасних автоаматорів. Вони прості у виробництві і надійні в експлуатації. Такі двірники іноді називають просто каучукові або плоскі. В основі конструкції металева пластина, яка повністю покрита гумою або каучуком, по центру — зручне змінне кріплення (різне в залежності від виробника). Серед переваг безкаркасних щіток — високі аеродинамічні здібності, відсутність шуму навіть на високих швидкостях і простота очищення в зимовий період експлуатації.

Інші види щіток склоочисника

Гібридні щітки можна зустріти на автомобілях японського виробництва. Деякі фахівці стверджують, що такий тип найбільш ефективний у використанні. Корпус деталі продуманий до дрібниць, а при тривалій експлуатації з ладу частіше виходить сама гумка, а не елементи конструкції. В основі — класичний каркасний двірник, щільно закритий гумою або пластиком. Серед переваг гібридів можна відзначити високу ступінь прилягання до лобового скла, повна відсутність шуму і максимальну зручність при очищенні.

Існують також зимові двірники, які представляють собою каркасні варіанти, щільно закриті гумовим кожухом. Їх просто очищати від снігу і льоду, проте на практиці вони дуже галасливі і громіздкі. Висока парусність і низька аеродинаміка сприяють тому, що вже на швидкості авто до 60 кілометрів на годину зимові щітки починають неприємно скрипіти. Взимку можна вибрати безкаркасні щітки склоочисника з підігрівом. У конструкцію вмонтовано кілька проводів, які гріють металеву основу, а та передає тепло на гумку. Варто відзначити, що це дійсно ефективний варіант в умовах суворої зими. Підбір щіток з підігрівом здійснюється в залежності від моделі автомобіля, способу кріплення і можливості установки модуля управління (в разі наявності функції автоматичного спрацьовування по датчику).

Гібридні щітки склоочисників

Що стосується двірників для очищення заднього скла, то їх конструкція (в основному кріплення) відрізняється від передніх, тому вибирати їх необхідно окремо. Існують спеціальні комплекти задніх двірників, які також бувають каркасними, безкаркасними або гібридними.

Комплект задніх щіток

Які краще підібрати для свого автомобіля кожен вирішує сам, враховуючи конструктивні особливості, ціну та інші фактори. Є ще оригінальні деталі. Як правило, це ті ж комплекти склоочисників, наприклад, Bosch або Denso з логотипом автомобіля. Їх ціна невиправдано завищена, так як за конструкцією вони нічим не відрізняються від звичайних комплектів тих же виробників.

Міняти щітки склоочисника рекомендується один раз в рік або кожні 30-40 тисяч кілометрів пробігу. Використовувати несправні щітки небезпечно і заборонено правилами дорожнього руху.

Огляд і тестування популярних комплектів щіток

При тестуванні перевіряються в першу чергу такі показники:

  • ергономічність (кріплення, конструкція, маркування, зовнішній вигляд і т. д.),
  • зносостійкість (перевіряється на спеціальному стенді і в практичних умовах),
  • теплостійкість і стійкість до впливу УФ-променів (перевіряється при температурі до 75 градусів і при постійному впливі сонячних променів протягом 150 годин),
  • якість роботи в реальних умовах (тестування роботи на лобовому склі різних моделей авто).

Важливим фактором при виборі є і ціна. Як показала практика, дорогі щітки відомих і найкращих, на думку експертів, брендів можуть поступатися моделям виробників середньої популярності і оптимальної цінової категорії.

Champion (Бельгія)

Безкаркасні щітки європейського виробника. У комплекті відсутня інструкція російською мовою. Є шість перехідників під важелі різних конструкцій. Щітки мають просту і зручну фіксацію, проте помітна схильність до дроблення, особливо це проявляється на практиці, коли щітка встановлюється на авто після стендових випробувань. Показник очищення вище середнього, так що їх можна рекомендувати для установки на автомобілі середнього класу. До переваг також відноситься і відносно невисока ціна: 350-600 гривень за штуку в різних магазинах.

Безкаркасні щітки «Champion»

Denso Wiper (Південна Корея)

Гібридні автомобільні щітки склоочисника від корейського виробника, які набирають популярність в нашій країні. За результатами практичних випробувань щітки Denso показали відмінні характеристики. У комплекті є докладна інструкція російською мовою. Фіксація на важелі зручна, ніяких труднощів при установці не виникає. Що стосується роботи щіток на стенді, то з часом з’явилися смужки у верхній частині, а при випробуваннях на температурну стійкість трохи погіршилася очищення нижньої частини. Однак дроблень або відривів помічено не було. З огляду на низьку вартість (до 450 гривень за штуку) і зручність установки, а також продуманість конструкції, щітки можна вибрати для автомобілів всіх марок з подібним типом кріплення.

Bosch (Німеччина)

Представлена ??модель щіток найбільш оптимальна по співвідношенню ціна-якість. Конструкція гібридна, в комплектації три перехідника під кріплення типу «штир» (популярне на автомобілях Audi, VW, Seat, Skoda Octavia і ін.). Докладної інструкції по установці в комплекті немає, проте процес навряд чи викличе труднощі навіть у пересічного автолюбителя. Ціна 1200-1400 гривень за комплект. Якість збірки і показники роботи на діагностичному стенді і в побутових умовах практично ідеальні.

Склоочисники «Bosch» з Німеччини

Valeo (Франція)

Найдорожчі щітки склоочисника з усіх розглянутих варіантів. Ціна перевищує 2500 гривень за комплект. Але в комплектації є перехідники для популярних версій кріплень важеля, зрозуміла інструкція. Мають кращу кліматичної стійкістю і до УФ променів. Дроблення, відриви повністю відсутні, аеродинамічний показник також на першому місці серед представлених моделей. Двірники ідеально підійдуть як оригінал для авто французького виробництва (Renault, Citroen).

Trico Vision (США)

Безкаркасні двірники відомого бренду. Відносяться до середньої цінової категорії (650-700 гривень). Інструкція незрозуміла навіть англійською мовою, відсутні необхідні перехідники під популярні кріплення. Зняття ускладнюється нестандартним механізмом (важіль кріплення необхідно тягнути вгору, а не видавлювати). Нормальна стійкість до температурного впливу, ефективна очистка скла за розміром щітки. В процесі випробувань відірвалася гумова стрічка, відповідно, при покупці двірники довелося б міняти вже через кілька тисяч км пробігу.