Як відкрити автосервіс з нуля — бізнес план СТО

Бізнес план автосервісу

Види автосервісу як бізнесу

  1. Авторизований сервіс. Як правило, такі підприємці працюють пофранчайзінговой схемою, уклавши договір з одним (або декількома) автовиробниками;
  2. Стандартна майстерня. Станція технічного обслуговування, яка займається ремонтом та іншими послугами для автомобілів всіх поширених марок;
  3. Сервіс одного майстра. Даний вид бізнесу полягає в обслуговуванні автомобілів однією людиною в своєму гаражі. Головною перевагою такої діяльності є мінімальні витрати на старті. 

Отже, з чого почати реалізацію даного проекту? Портал Vipwash.ru постарався розібратися в труднощах, які необхідно пройти майбутнім власникам московських автосервісів.

Першим кроком буде написання бізнес-плану Вашого автосервісу. У ньому необхідно максимально докладно відобразити всі плановані витрати (капітальні, одноразові, щомісячні), продумати клієнтський потенціал, плановані види послуг, їх ціни та ін. Важливо розуміти, що в бізнес-плані не слід «малювати райдужні картини» майбутнього. Від того наскільки тверезо будуть оцінені шанси на організацію даного бізнесу залежить правильність всіх подальших дій.

Важливим моментом при виборі приміщення автосервісу є вимога законодавства про розташування подібних майстерень не менше ніж в 50-ти метрах від житлових будівель і навчальних закладів. Також регламентовано відстань до водойм — не ближче 150 метрів. Враховуйте ці вимоги, щоб уникнути подальших претензій з боку органів місцевої влади.

У процесі складання технічного завдання вибирається матеріал для будівництва автосервісу. Відмінною альтернативною традиційним методам будівництва автосервісу є бистровозводімий металевий каркас з огороджувальними конструкціями з сендвіч панелей.

Не зайвим буде згадати загальну площу ділянки автосервісу (не менше 3-4 соток). Повинна бути обладнана стоянка для автомобілів і підведені всі комунікації (електрика, вода, опалення, каналізація). 

Комплект необхідного обладнання залежить від переліку послуг, що надаються автосервісом. Погодьтеся, просте планове технічне обслуговування вимагає незрівнянно менше спеціального інструменту ніж, наприклад, ремонт двигуни або рихтування кузова. Як би там не було, мінімальний комплект, а також діагностичне обладнання, потрібно придбати в будь-якому випадку.

Всякий успішний підприємець вам підтвердить, що добра половина заслуг у розвитку фірми належить його співробітникам. Від того наскільки правильно ви підберете персонал на свій автосервіс залежить дуже багато чого. Адже якщо навіть в самій сучасній майстерні, обладнаній найновішими інструментами, працює людина з «кривими» руками — ні про яке отриманні доходу не може бути й мови. Тому те, що кадрова політика відіграють визначальну роль у долі будь-якого підприємства, ніхто вже не ставить під сумнів.

Перш ніж почати будувати бізнес з відкриття автосервісу, варто розуміти, що середньостатистична окупність типовою автомайстерні настає не раніше 2-х років. Це об’єктивна реальність, яка повинна налаштувати майбутнього підприємця на важку роботу, яка не дуже скоро буде приносити дохід. Але якщо ви зможете пройти первинний період становлення, покриєте свої інвестиції, не втративши при цьому перспектив розвитку — нагородою буде бізнес, який надовго забезпечить вас стабільним доходом.

Отже, ввідні: ви — інвестор. У вас є деякі засоби, готовність їх вкласти в бізнес, і ви трохи розбираєтеся в автомобілях (до такої міри, щоб чітко уявляти майбутню роботу).

На першому етапі визначаємося в головному питанні — що ви будете ремонтувати? Якщо мова йде про шиномонтажі (який з натяжкою, але можна назвати автосервісом), то вам достатньо буде вагончика і набору нескладного обладнання. Але будемо вважати, що майбутня СТО буде багатофункціональною, з великим переліком пропонованих послуг.

Перший вид включає в себе незначні роботи — підкачка або заміна колеса, заміна масла, ремонт ходової. Найчастіше подібні несправності трапляються в дорозі. В такому випадку, для водія буде краще зустріти по шляху сервіс, який посприяє в усуненні його проблеми. Відповідно для власника автосервісу краще, якщо раніше описаний водій вибере саме його салон. Таким чином, якщо ви орієнтуєтеся на ремонт дрібних поломок ефективніше буде відкрити свою майстерню біля траси або магістралі.

Місцезнаходження СТО

Якщо Ви будете ремонтувати великовантажний транспорт і спецтехніку (вантажівки, автобуси, трактори та ін.), То місце шукаємо аж ніяк не в спальному районі. Пам’ятайте — неробочий автомобіль до вас потрібно ще доставити; у випадку з 20-тонним КамАЗом це досить значна за розмірами зчіпка, яка просто не протиснеться через вузькі забиті двори.

У разі, якщо ремонтуєте «легковика», то чим ближче до клієнта, тим краще. Тут, як правило, потрібний ремонт «тут і зараз», і величезним плюсом для вас буде ваше розташування за найближчим рогом від страждальця.

Приміщення під автосервіс

Необхідно передбачити кілька типів приміщень

  • Ремзона. Розраховуйте її площа так, щоб місця було багато. До автомобіля повинен бути забезпечений вільний підхід з усіх боків; не забуваємо, що обладнання та агрегати часом досить значних розмірів. З огляду на, що ремонтний пост необхідно обладнати підйомником, сміливо закладаємо на кожне робоче місце по 40-45 кв.м. (Приблизні розміри легкового автомобіля 2х4 м; майданчик для його ремонту д.б.н. 4х10 м, не менше).

Кількість ремонтних місць — не менше чотирьох, в іншому випадку бізнес себе навряд чи прогодує.

Крім того: приміщення повинно мати високі стелі, відмінне освітлення і потужну примусову вентиляцію. Чи не поскупилася — справа того варта.

  • Склад. Приміщення повинно бути великим, зручним, містким. Ви ж не будете за кожною гайкою бігати в магазин на сусідній вулиці? Крім того, це дозволяє отримувати додатковий прибуток з клієнта — залізо треба десь купувати, а тут все на місці.
  • Агрегатна. Велике просторе приміщення, де будуть перебирати демонтовані двигуни, мости та інші великі вузли автомобіля.
  • Пост для регулювання розвалу-сходження. Краще винести окремо — там не буде бруду і шуму, але працівник повинен злегка зосередитися.
  • Побутові приміщення для персоналу. Душ, пара диванів, невелика кухонька і їдальня та інше — людям іноді потрібно відпочивати.
  • Магазин. Пам’ятайте, ми говорили про склад запчастин? Чому б не продовжити — не кожен буде ремонтуватися у вас, але ось детальку все одно треба купити. Ось ви її і продасте.
  • Місце для клієнтів. Диван, столик, кулер, телевізор — нехай відпочине, поки ви приводите в порядок його залізного коня. Але приміщення краще в стороні від ремзони — не варто йому бачити методи лікування.
  • Майданчик для транспорту. Перед входом — обов’язково! Вам потрібно оглядати машину перед ремонтом, виставляти готову, і т.д. Якщо, за велінням долі, вона невелика — повна заборона співробітникам паркуватися на ній. Це місце — тільки для клієнтів!

Планування і будівництво автосервісу

Перед тим як побудувати автосервіс, варто провести передпроектне дослідження. Потрібно визначити місце розташування СТО та його розміри.

Вибираючи ділянку землі під будівництво СТО, потрібно враховувати його віддаленість від житлових будинків та інших установ. Відстань має бути не менше 50-70 метрів. Так само варто реально оцінити можливість підведення всіх необхідних комунікацій, особливо водопостачання та каналізаційної системи.

З огляду на думки досвідчених власників автосервісів, площа не повинна бути менше, ніж 40м2. Оптимальним рішенням буде площа розміром 300м2. На кожного робочого необхідно виділити близько 6 м2. Буде потрібно врахувати площу, на якій буде розміщуватися обладнання.

Попередньо потрібно визначити потік клієнтів і розмежувати робочі місця. В основі проекту автосервісу лежить технічне завдання, яке грунтується на перерахованих вище параметрах і переліку планованих послуг.

Планування автосервісу зазвичай включає в себе: зону в’їзду / виїзду на СТО, місце приймання, робочі місця, зона роботи з діагностичним і ремонтним обладнанням, місце, відведене для мийки, парковка і інші зони і приміщення. Так само потрібно спроектувати додатково надаються послуги: мийку, їдальню, магазин і т.д.

Всі інженерні комунікації так само розраховуються на періоді проектування. Варто вибрати тип зведених конструкцій: швидкобудуюємі або капітальні.

Vipwash.ru рекомендує звернутися до послуг професійних компанії, що займаються проектуванням об’єктів. Адже проект доведеться узгодити з різними державними органами, включаючи місцеве управління архітектури і містобудування. Узгодити свої дії так само потрібно з автотранспортної інспекцією, надавши весь пакет проектної документації. 

З метою економії часу, багато нинішні власники СТО, рекомендують звертатися до будівельних компаній, які виконують роботи по зведенню та обладнання автосервісів «під ключ». За підсумком будівництва автосервісу необхідно отримати санітарний та пожежний паспорт.

Вам буде потрібно отримати висновок місцевих екологічних служб про те, що автосервіс завдає відчутної шкоди навколишньому середовищу.

Після завершення будівництва автосервісу, потрібно подбати про внутрішню обробку. Згідно з основними вимогами до пристрою автосервісу, в ньому повинен бути твердий і міцний підлогу, який зможе надійно утримати кріплення підйомників та іншого громіздкого обладнання. Стіни оглядових ям повинні бути облицьовані кахлем. Обов’язково повинен бути обладнаний санвузол, місце для прийому їжі, шафки для того, щоб працівники могли переодягтися. Особливу увагу варто приділити висвітленню.

Виконання даних вимог дозволить Вам уникнути проблем під час різних перевірок контролюючими органами.

Заключний етап оснащення приміщення — це покупка і установка необхідного обладнання.

Устаткування для сервісу

Виходячи з того, що у нас 4 ремонтних поста, розподіляємо їх так:

  • Два поста обладнані підйомниками. З розрахунку маси легкового автомобіля 2-3 тонни (позашляховики трохи важче), краще брати з запасом — потужністю до 5 тонн (якщо кошти дозволяють — то і потужніший). Економія тут чревата звалилися з висоти автомобілями.
  • Один пост — з оглядовою ямою. Призначений для дрібного, швидкого ремонту, що не потребує складних дій з демонтажу великих деталей автомобіля.
  • Один пост — автоелектрик. Від банальної заміни лампочок до діагностики інжектора — все тут.
  • Агрегатна — обов’язково два верстати: токарний і свердлильний. Без них цей фахівець — як без рук.
  • Кран-балка. Дуже потрібний механізм, який дозволить заощадити купу часу і сил при демонтажі двигунів, мостів та інших громіздких вузлів авто.

Тут може бути тільки одна універсальна рекомендація: не економити! Пам’ятати потрібно завжди, що дешевий інструмент — це згорнуті «голови» болтів, часті поломки самого інструменту, травми персоналу. Найкраще довірити вибір інструменту самим майстрам — вони знають, чим і як їм буде зручніше працювати.

Автосервіси, які не один рік працюю в сфері ремонту автомобілів, пропонують своїм клієнтам такі послуги:

  • ремонт силових агрегатів;
  • ремонт АКПП і ходової частини автомобіля;
  • фарбувальний роботи;
  •  перевірка і ремонт автоелектроніки;
  • ремонт кузова;
  •  шиномонтажні роботи.

Новачкам не варто стрибати вище даху і намагатися вичавити максимум, так як для цього будуть потрібні значні капіталовкладення і кваліфікована робоча сила. Варто поступово підходити до організації власного бізнесу і в майбутньому все складеться вдало.

Для того, щоб автосервіс ефективно виконував власну роботу варто обзавестися таким обладнанням:

— підйомники і компресори;

— установки для шиномонтажних робіт;

— зварювання;

— діагностичні засоби, що визначають несправності;

— установки для подачі технічних рідин;

— достатній вибір інструментів;

— відра і обладнання для прибирання.

Інструменту має бути багато, різного — і краще, якщо один повний комплект завжди у вас буде «про запас».

Ціни на ремонт в автосервісах Москви

Актуально на березень 2013 року

Отже, почнемо з цін на послуги автосервісу по ремонту вітчизняних автомобілів: 

1. Заміна масла і фільтра — 500 руб., 2. Заміна оптики (в середньому) — 300 руб., 3. Заміна гальмівних колодок — 450 руб., 4. Заміна ременя грм — 980 руб., 5. Заміна свічок — 350 руб., 6. Регулювання розвалу-сходження — 700 руб., 7. Заміна генератора — 600 руб., 8. Комп’ютерна діагностика — 650 руб., 9. Капітальний ремонт двигуна — 10,5 тис. Руб.; 10. Повне фарбування автомобіля — 35 000 руб. 

І такі ж види робіт по іномарок: 

1. Заміна масла і фільтра — 550 руб., 2. Заміна оптики (в середньому) — 400 руб., 3. Заміна гальмівних колодок — 550 руб., 4. Заміна ременя грм — 1800 руб., 5. Заміна свічок — 400 руб., 6. Регулювання розвалу-сходження — 1400 руб.; 7. Заміна генератора — 900 руб., 8. Комп’ютерна діагностика — 650 руб., 9. Капітальний ремонт двигуна — 16,5 тис. Руб.; 10. Повне фарбування автомобіля — 43 000 руб. 

Як бачимо, вартість обслуговування іномарок і вітчизняних автомобілів відрізняється приблизно на 30%. Основні фактори, що впливають на формування цих цін, полягають в переліку і якості робіт, потоці клієнтів, віддаленості від центру міста, ступінь досконалості устаткування, використовуваного при ремонті і ін. 

Персонал для СТО

При підборі персоналу потрібно виходити з розрахунку «Один чоловік на одне місце», тому беремо чотирьох молодих хлопців. Нехай без досвіду, але з бажанням працювати і розумінням механіки. Даємо їм невелику зарплату, обіцяємо хороший відсоток від замовлень і перспективу росту того і іншого.

Важливо пам’ятати: на вашій СТО буде три ключових працівника: автоелектрик, агрегатчик, і майстер-ремонтник. Цим співробітникам не скупіться на високу постійну зарплату і невеликий відсоток (або постійні премії) — в такому випадку вони не підуть до конкурентів, і не будуть шукати побічних заробітків. Вони зроблять ім’я вашої СТО — і ви самі відчуєте збільшення потоку клієнтів.

У майстра-ремонтника особлива функція — він, будучи професіоналом, контролює роботу на всіх чотирьох постах; при необхідності — підключається, допомагає, щось робить сам. А робити він буде багато — але вам це обійдеться набагато дешевше, ніж на кожен з постів найняти за таким «Кулібіна». (Тільки йому про це не говоримо — щоб уникнути випадковостей).

Реклама техсервиса

Про те, що в цьому мікрорайоні з’явився новий автосервіс, повинні дізнатися все — аж до «залізної гвардії» біля під’їздів. Тому на першому етапі — агресивне завалювання поштових скриньок, під’їздів, прилеглих магазинів, стоянок листівками і візитками. Чи спрацює дуже швидко — як тільки щось зламається. Ну а подальше залежить тільки від того, наскільки якісно ви будете виконувати свою роботу: хороші СТО завжди мають свою сформовану репутацію.

Ось, власне, і все.