Як визначити несправність генератора: чому ламається генератор

несправності генератора

Електрообладнання автомашини часто псується, змушуючи власника нервувати і шукати заміну. Складність в основному криється в одному з головних пульсарів електричної напруги — в автогенераторі. Як визначити несправність і чому ламається генератор?

Джерела електроенергії автомобіля

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 гривен в рік! /

Зрозуміло, що експлуатувати машину з зіпсованим передавачем енергії не вийде, як потрібно. У деяких випадках автомобіль взагалі буде неможливо зрушити з місця.

Крім того, вихід з ладу одного джерела енергії в машині апріорі призводить до проблем з іншим джерелом. Наприклад, якщо зруйнована АКБ, то підвищується струм зарядки генератора, що в підсумку завершується поломкою діодного моста агрегату.

Кілька ознак несправного генератора

І навпаки. Якщо існують проблеми з генератором, то зростає зарядний струм, а це позначається на роботі акумулятора. Останній частіше перезаряджається і швидше може ламатися.

Одним словом, дбайливому власнику рекомендується частіше стежити за станом джерел живлення автомобіля, а якщо виявляються проблеми, то вчасно їх вирішувати.

Цікаво, що поломка електрообладнання авто зустрічається настільки часто, що займає одне з лідируючих місць в рейтингу популярних несправностей. Умовно поломка ділиться на проблеми з джерелами і споживачами.

несправності автогенератора

Здебільшого дефекти агрегату виявляються легко. Але існують такі різновиди ушкоджень, які визначити вдається тільки на спецоборудовании. Їх прийнято називати «плаваючими» несправностями, маючи на увазі нестабільність їх ознак.

схема генератора

Однією з найпоширеніших несправностей генератора є проблема з освітленням. Фари на машині світять тьмяно, а в звичайний звук мотора втручаються якісь сторонні шуми.

Взагалі, визначення несправностей генератора по шуму виведено в окрему групу ознак, які називаються шумовими.

Як правило, підвищений шум, що виходить від генератора, свідчить про несправності з підшипниками і прилеглими вузлами. Недостатня кількість мастила в підшипникових вузлах тому причина. Досить буде додати мастильного матеріалу, щоб шум зник.

Підшипники можуть шуміти також з вини механічного властивості. Руйнується сепаратор або зношуються доріжки кочення, може провернутися кільце в кришці. У подібних випадках тільки оновлення елемента допоможе вирішити проблему. І зволікати з заміною не варто, адже функціонування агрегату з несправним підшипником загрожує виходу з ладу більш дорогих і важливих компонентів — статора і ротора.

межвитковое замикання

Шум, що нагадує виття. Це, швидше за все, межвитковое замикання статорних обмоток (МЖЗ). Такий шум схожий зі звуками, які видає автомобіль зі слабкими акумуляторними клемами. Той же звук може свідчити про погане з’єднання всередині обмотки втягує або пошкодженні контактора.

«Плаваючі» несправності та інші

Як ви здогадалися, виявлення МЖЗ всередині автогенератора — процедура не з легких. Щоб її точніше діагностувати доводиться використовувати вже спецапаратуру. Межвитковое замикання — це і є несправність, яку відносять до категорії «плаваючих».

До таких же «плаваючим» несправностей можна віднести замикання обмотки. Правда, щоб виявити цю несправність, складного обородованія не треба. Досить перевірити несправність омметром — приладом, який вимірює опір.

Використовуючи прилад, можна легко перевірити монолітність діодмоста і проводки всередині генератора, а також нормальність функціонування щіток і їх контактів.

Як визначити плаваючі несправності генератора

Про пошкодження автогенератора можна судити по миганню контролю зарядки АКБ. Наприклад, якщо в процесі задіяння запалювання індикатор не горить, то це прямо свідчить про слабкий контакті на щітковому вузлі. Також це може свідчити про несправності регулятора напруги.

Якщо спостерігається безперервне світіння лампочки, то це буде свідчити або про пробої діодів, або про слабкість натягу генераторного ременя.

Ще одним популярним пошкодженням автогенератора є нетримання заряду АКБ. В цьому випадку рекомендується перевірити в першу чергу натяг ременя грм. Краще використовувати професійний динамометр, ніж робити це на око.

Ступінь натягу регулюється на більше частини машин гайкою, що фіксує генератор. Агрегат сидить на регулювальної планки. Послабивши гайку, можна пересувати генератор в сторону від ДВС, тим самим, змінюючи ступінь натягу.

Однак частою причиною проблем з генератором стає регулятор напруги. Наприклад, на старих моделях авто даний елемент являє собою коробочку, розташовану на бризковики переднього крила. У сучасних автомобілях регулятор буває вбудований всередину генератора.

Елемент легко замінити. Досить буде послабити 2 тримачі, від’єднати контакти і витягти регулятор разом з щітками.

Увага. Основний упор при діагностиці регулятора і щіток робиться на закисании. Треба добре оглянути контакти на момент підгоряння. Обов’язково зачистити все дрібною шкіркою, обробити поверхні розчинником.

Новий регулятор, поставлений на місце несправного, може видавати іншу напругу. Тут не потрібно панікувати. Як тільки нові щітки притруться, все піде, як і раніше.

Про безпроблемне функціонування автогенератора можна судити по константностей виходнапряженію. Воно має дорівнювати 13.8-15.5 V. Якщо поріг завищений, то це причина дефектів електрокомпонентов автомобільної схеми і руйнування АКБ.

Діагностика автомобільного генератора

Надмірний струм на виході автогенератора може свідчити також про пробитті діодмоста, наявності МЖЗ або ненадійному контакті генераторної клеми на фюзеляжі.

Безпосередні підгрунтя несправностей або складнощів, пов’язаних з роботою автогенератора, криються в стандартному зношуванні деяких компонентів. Часто металеві елементи з’їдає корозія.

Через те що генератор є пристроєм електромеханічним, то і поломки у нього бувають або чисто механо, або електро. Безумовно, бувають і виключення з правил, але вони — результат неправильної експлуатації або шлюбу на виробництві.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка — Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

  • Абсолютно легально (стаття 12.2);
  • Приховує від фото-відеофіксації;
  • Підходить для всіх автомобілів;
  • Працює через роз’єм прикурювача;
  • Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.