Як визначити несправність стійки стабілізатора — відповідають експерти

Стійка стабілізатора є однією з найпростіших, але життєво важливих деталей автомобіля. Без неї складно було б взагалі уявити комфортне водіння і в цілому безпеку водія і його пасажирів. Стійки за замовчуванням комплектуються разом з новим автомобілем, але вже на певній кількості пробігу ця запчастина повністю зношується і її потрібно міняти. Як визначити несправність стійки стабілізатора — розповімо в цій статті.

Стійка стабілізатора

Навіщо потрібно міняти стійки?

Стійки стабілізатор не служать вічно. Їх головне завдання полягає в тому, щоб пов’язувати стабілізатор поперечної стійкості з важелем підвіски. Саме завдяки стійці, стабілізатор має можливість контактувати з підвіскою, щоб уникнути крену при поворотах. Справа в тому, що все навантаження крену стійка бере на себе, тому міняти доводиться тільки одну деталь. У момент занесення деталь випробовує сильне навантаження, тому зношується.

Призначення стійки стабілізатора

Перш ніж дізнатися як визначити несправність стійки стабілізатора, водій повинен розуміти навіщо потрібно їх міняти і який ефект отримає в результаті, а також чому вони йдуть в несправність. Найчастіше автолюбитель цікавиться заміною деталі, але не виконує її вчасно, що в підсумку може сильно позначитися на безпеці руху.

Заміна стійки дозволяє отримати наступні можливості:

  • комфортне водіння;
  • безпеку водія;
  • з’єднує інші елементи авто.

Перше відчуття після заміни стійок — машина їздить плавно, без заметів. Оскільки деталь може в повній мірі виконувати свої функції, автолюбитель не відчуває особливого дискомфорту при водінні і не буде необхідності міцно триматися за кермо. При цьому важливо зауважити, що якщо водій все-таки буде халатно ставитися до водіння, його нова стійка почне швидко зношуватися і незабаром доведеться міняти її знову.

Стабілізатор поперечної стійкості

Стабілізатор поперечної стійкості відповідає за безпеку водія під час руху, так як дозволяє запобігти замети. Стійка є важливим інструментом, без якої цю безпеку зовсім не можна уявити. Потрібно зауважити, що при їзді зі зношеною стійкою доведеться дуже міцно триматися за кермо і контролювати ситуацію самостійно. В іншому випадку в слизьку погоду водіння може закінчитися аварією.

Підвіска автомобіля

Не кажучи про переваги і корисних функціях, стійка вважається невід’ємною частиною будови автомобіля. Машина не може без неї починати рух, так як стабілізатор поперечної стійкості і підвіска Ніяк не будуть між собою пов’язані. Ці дві складові частини автомобіля знаходяться в паралельних площинах, тому технічно не можуть бути пов’язані. Завдяки стійці, синхронна робота цих двох складових автомобіля можлива.

важливо: Перш ніж зрозуміти як визначити несправність стійки стабілізатора краще детально ознайомитися з тим, як вона замінюється на нову. Ці знання допоможуть швидко розібратися в деталі і виконати її заміну самостійно.

Коли потрібно міняти?

Стійки потрібно міняти періодично. Як часто — залежить від стилю водіння. Деякі автолюбителі звикли кататися по дорозі в своє задоволення, не помічаючи ям, різких поворотів, лежачих поліцейських, інші ж більш чітко стежать за дорогою, відповідно їх стійки служать набагато довше.

Знос стійки стабілізатора

Але як визначити несправність стійки стабілізатора? Існує кілька способів, які рекомендую механіки, їх же випробували багато водіїв. Ці способи вважаються правильними, до них відносять:

  • перевірка на шум;
  • прокручування керма до упору;
  • сильний крен при повороті;
  • перевірка мастила.

Автолюбителі рекомендують користуватися всіма способами по черзі. В якійсь мірі цей список одночасно є алгоритмом визначення несправності. Якщо спробувати все чотири способи, водій може точно дізнатися чи потрібно міняти стійки.

установка стійки

Як і багато інших важливі деталі автомобіля, стійка стабілізатора видає шум, так як вона хоче, але не може виконати свої функції. Його не порівняти ні з чим — своєрідний гуркіт і скрегіт одночасно, відчутний саме на поворотах. Чим крутіше поворот — тим голосніше шумить. Більшість водіїв несправність перевіряє саме таким способом, так як це скоріше не метод, а ознака поломки.

Діагностика стійки стабілізатора

Є ще один популярний спосіб, але ним користуються тільки тими, у кого є можливість підняти машину на підйомнику. Для цього буде потрібно прокрутити кермо до упору кілька разів, в цей час товариш повинен доторкнутися до стійки і відчути вібрації. Якщо кермо прокрутити швидко, знову-таки можна почути шум від стійки, тільки цього разу товариш буде бачити звідки він долинає. Якщо таке спостерігається, стійку потрібно однозначно міняти.

занос автомобіля

Також при самій їзді водій може відчути дискомфорт. Зрозуміло, відчуватися він буде при все тих же поворотах і нерівностях. Досвідчені водії знають, що якщо заносить — проблема в стабілізації руху, значить стійки потрібно міняти. Насправді цей спосіб ніколи не говорить напевно, оскільки заносити починає поступово і часом водій просто не помічає ефекту, поки не почує цей самий гуркіт.

Зняття стійки стабілізатора

Також перевірити стійку на несправність можна шляхом прямого втручання в її будова. Робиться це легко — стійку для початку потрібно зняти автомобіля. Потім розкручуються обидва шарніра по кінцях. Кожен з шарнірів оснащений пилюжником, який захищає його від накопичення бруду, що піднімається з дорожнього покриття.

Пильник стійки стабілізатора

Під пилюжником знаходиться мастило, вміщена туди виробником. Якщо стійка знаходиться в несправному стані — під пилюжником вже буде не мастило, а бруд, змішана з цим самим технічним вазеліном. Часто водії надходять по-хитрому — прибирають цю масу під пилюжником і наносять свою мастило, щоб не купувати нову стійку. На такий запчастини можна поїздити ще деякий час.

Заміна стійки стабілізатора

Після того, як водій дізнався як визначити несправність стійки стабілізатора, саме час приступити до її заміни. Для цього достатньо відкрутити стару стійку і вкрутити туди нову. Робиться це легко і займає не більше години часу. Крім цього, потрібно ще перевірити другу стійку, так як в машині їх знаходиться дві — передня і задня. Як правило, зношуються вони майже одночасно.

зняття стійки

Якщо в автомобіль встановлена ??стійка стабілізатора з втулками, а не шарнірами, в такому випадку можна обійтися звичайним ремонтом, зовсім не обов’язково купувати нову стійку. Досить придбати кілька втулок на будь-який випадок, далі за допомогою лещат і звичайного молотка стара втулка вільно змінюється на нову. Далі водій все також встановлює готову стійку під підвіску і може вільно продовжувати рух.

важливо: Будь-який ремонт стійки можливий тільки в разі, якщо її опора (стрижень) знаходиться в придатному для роботи стані. В іншому випадку доведеться купувати нові стійки. Також при покупці стійку можна вдосконалити, відразу поміняв мастило під пильовиками на більш надійну.

У цій статті ми поділилися всією інформацією про те, як визначити несправність стійки стабілізатора. Якщо у вас є свої способи, розкажіть нам про це в коментарях.