Як здійснити локальне фарбування деталі автомобіля

Локальне фарбування автомобіля призначена для усунення подряпин, вм’ятин, відколів, тріщин і інших дефектів, отриманих в процесі експлуатації авто. Застосовується, коли полірування кузова не дає ніякого ефекту. Наприклад, відколи іноді досягають грунтовки деталі або поширюються до металу. Полірування не допоможе. Залишається перефарбувати ту чи іншу частину автомобіля.

Фарбування, яке виробляється локально, дає можливість зберегти початкове покриття без істотних витрат. Роботи зводяться до маніпуляцій з заданими ділянками. Фарбування робиться в конкретному місці. Частина, що залишилася певній галузі автомобіля не рушає.

переваги способу

  • Економія грошей — не потрібно купувати багато лаку, фарбувальних матеріалів або залучати сторонніх фахівців.
  • Швидкість — час фарбування, навіть своїми руками, займає не більше пари годин.
  • Збіг кольору — якщо дотримана технологія, різниця між відремонтованим і цілим ділянкою непомітна.
  • Відсутність демонтажу деталі — нічого знімати не треба, що знижує ймовірність появи корозії кузова.

Правильне виконання робіт забезпечить авто бездоганний вигляд. При продажу на вартість не вплинуть видимі дефекти. Відремонтовані місця будуть виглядати майже як нові. Дізнаємося докладніше, в чому полягає технологія.

Матеріали для фарбування

Сьогодні локальне фарбування автомобілів грунтується на застосуванні наборів, що складаються з різноманітних пігментів і хімічних речовин. За рахунок різноманіття вдається настільки точно підібрати колір і властивості складу, що він нічим не відрізняється від наявного. Вибір матеріалу — основне завдання підготовки, пов’язаної з усуненням пошкоджень локальної частини машини.

Підбір фарби

Для полегшення підбору користуються навіть спеціальним програмним забезпеченням. Це особливо актуально, коли роботи ведуться своїми руками або відсутня можливість проконсультуватися з фахівцями. Складова фарбування нерідко включає до 9 різних речовин. Безпосередньо локальна закладення вимагає пари грамів і більше.

Якщо подібні заходи збираєтеся робити в майбутньому, після остаточного вибору кольору є сенс помістити трохи матеріалу в якусь ємність. Тоді наступного разу не доведеться довго шукати склад, щоб взяти тон, який підходить найкраще. Hе викидайте залишки! Вони ще знадобляться. Хоча в автомайстерень речовини для локальної обробки кузова зберігаються в особливих контейнерах, ви можете скористатися простою жерстяної баночкою.

Підготовка до ремонту

Починається локальне фарбування кузова з візуального огляду ділянки, який містить пошкодження. Уважно вивчаються деталі, на підставі чого робляться висновки про ступінь складності усунення з’явився дефекту. Далі має бути мийка автомобіля, включаючи місця, куди важко дістатися. З приміщення, де проходять роботи, прибираються непотрібні речі. Легко ушкоджуються частини машини надійно захищаються.



Коли дефект стосується не тільки фарбування, додатково потрібно шпаклівка, зачистка і знежирення. Слід подбати про підбір тону. Розумієте, що нормально впораєтеся з фарбувальними заходами своїми руками, але не впевнені у виборі кольору, зверніться до професійного авто колористу. Нехай вийде переплата, зате кінцевий результат виправдає витрачені зусилля. Незалежно від місця розташування, локальна поверхня повинна виглядати ідеально.

видаляємо пошкодження

Незначні перепади по висоті і інші дрібні дефекти деталі треба усувати локально за допомогою шпаклівки. Технологія накладення зводиться до нанесення тоненького шару. Нормальною величиною вважається парочка мікронектонов.


Розрівнювання проводиться ґрунтовкою. Підходить не всякий склад. Необхідно брати речовина, що володіє антикорозійними властивостями. Знайти підходящий варіант не настільки складно. Ремонт кузова в якийсь локальної частини — досить часте явище. Матеріалів, в тому числі для роботи своїми руками, вистачає. Беріть так званий «грунт-порогозаполнітель», виходячи з кольору автомобіля.

Фарбуємо і поліруємо

На даному етапі технологія передбачає застосування ряду специфічних інструментів. До них відносяться аерограф та пневматичний пістолет. Сучасна локальне фарбування автомобілів вимагає, щоб виконує ремонт людина дотримувався правила, як по тиску, так і тиску з відстанню розпилювача до авто. Цих рекомендацій обов’язково повинні слідувати і ви.

принцип нанесення

Нанесення здійснюється пістолетом. Плюс в тому, що фарбування не витрачає велику кількість матеріалу. Втім, при виконанні потрібних заходів своїми руками думати про перевитрату не потрібно. Чи не ті обсяги. Набагато важливіше, пістолет допомагає уникнути видимих ??для ока кордонів між старим і новим покриттям.

Якщо лякає, що технологія має на увазі застосування спеціалізованого устаткування, не варто думати, ніби вам не під силу самостійно відновити пошкодити поверхню кузова автомобіля. В даний час продаються набори, які включають всі необхідні елементи.

Продукція містить маркери з фарбою і лаком. Для герметичності захищаються клапанами. Зберігання матеріалу, який необхідний для локальної обробки автомобіля, може бути дуже довгим. В набори входять різні наконечники та інші пристосування для автолюбителів, які звикли ремонтувати авто своїми руками. Сам шар слід робити тонким.

Лакування і полірування

Після нанесення обраного складу локальне фарбування автомобіля своїми руками зсувається з мертвої точки і набирає обертів. Слідом за фарбою області деталі покриваються лаком. Останній повинен перекрити раніше нанесений склад. У підсумку перехід між заводським покриттям і тим, що зроблено локально, виходить невидимим при візуальному огляді авто.

Завершується локальне фарбування автомобілів поліруванням, яка потрібна, щоб відремонтована область не виділялася на тлі кузова. Прийнятним варто вважати саме такий результат.

Описана технологія може бути застосована не тільки до металевих виробів. Для фарбування цілком годяться інші кузовні частини. Наприклад, деталі автомобіля, зроблені з пластику, або різноманітні накладки. Головне, дотримуватися основної мети, тобто усунути дефекти локально і надати авто належний вигляд.