Звідки береться вода в салоні Рено Сандеро: методи вирішення проблеми

Періодичне виявлення в салоні автомобіля невеликого скупчення води є досить повсякденною проблемою, хоча і зустрічається не у кожної моделі. Поясненням цьому можуть бути безліч факторів — від особливостей конструкції кузова і окремих деталей до утворення конденсату. Моделі Рено Сандеро не є винятком.

Найбільш поширена причина

Поява води в салоні Renault Sandero у вигляді великих мокрих плям під гумовими килимками, в районі дверних отворах, на центральній консолі може бути викликано різними сторонніми факторами, більшість з яких відноситься до технічних несправностей автомобіля або окремих його вузлів. Так, засмітився система вентиляції або салонні фільтри, в моделях де вони передбачені, можуть стати причиною утворення конденсату у вигляді води.

Найбільш поширеною причиною скупчення води є неправильно встановлена ??гумовий клапан у вигляді заглушки на поверхні днища Renault Sandero. Ця деталь являє собою гумову вставку в отворі днища, через яку утворився конденсат, в основному від роботи кондиціонера, випливає назовні. При вітчизняної збірці автомобілів Renault Sandero нерідкі випадки неправильної установки цих деталей, при якій вони перекручуються і блокують вихід води. Ця заглушка розташована над трубою випуску відпрацьованих газів і легко помітна при огляді автомобіля з нижньої його частини.

порядок усунення

Для роботи з усунення описуваного недоліку при блокованому клапані необхідно автомобіль розташувати на естакаді, підйомнику або скористатися оглядовою ямою. Всі роботи, пов’язані з усуненням недоліку необхідно проводити тільки при охолодженому двигуні. В іншому випадку можна отримати серйозні опіки від розігрітій вихлопної труби. Для того щоб правильно налаштувати розташування гумової вставки можна скористатися широкою плоскою викруткою і плоскогубцями. За допомогою кругових рухів необхідно розправити заглушку і забезпечити її рівне положення по відношенню до поверхні днища автомобіля, при цьому фіксує виступ повинен співпасти з обмежувальним гвинтом. У правильному положенні заглушки буде помітно зливний отвір з системи кондиціонування повітря.

Важливо на цьому етапі виключити надмірний тиск на гумову деталь, оскільки пошкодження її цілісності може призвести до підтікання та необхідності заміни.

У тому випадку, якщо в салоні Renault Sandero (під покриттям підлоги) накопичилося достатню кількість води, при забезпеченні нормального положення заглушки вона повинна відразу ж вийти назовні. Для того щоб переконатися в нормальному функціонуванні зливного отвору необхідно завести двигун автомобіля і включити системи кондиціонування. Після деякого часу роботи буде помітно витікання води із зливного отвору.

Ігнорування цієї проблеми може призвести не тільки до дискомфорту в салоні автомобіля (підвищеної вологості, поява неприємного запаху і т. П.), Але і до утворення іржі на поверхні нижньої частини автомобіля Рено. А враховуючи, що волога накопичується під повстяним покриттям, яке постійно просочується їм, зона ураження корозією може істотно збільшуватися.

У тому випадку, коли проблема освіти води всередині Renault Sandero була виявлена ??досить пізно і скупчилася велика кількість вологи, потрібно примусове осушення внутрішньої поверхні кузова і підлогового покриття. Для цього слід демонтувати сидіння, центральну консоль Renault і різні пластикові накладки.